首班深圳=大阪國際“客改貨”航班滿載20多噸物資，主要運輸的物資包括疫情防控類、複工複產(chan) 類、保障民生類三類。當天晚間，深航還通深圳=雅加達國際“客改貨”航線，計劃每周執行五班，每周二、三、四、六、七執飛。

　　民航資源網2020年5月9日消息：2020年5月9日清晨5點37分，深航深圳=大阪國際“客改貨”航班從(cong) 深圳機場騰飛，並於(yu) 當天上午8點51分順利抵達大阪關(guan) 西國際機場。深圳=大阪國際“客改貨”航線計劃每周執行四班，每周二、四、六、七執飛。

　　目前深航已開通了深圳=曼穀、深圳=吉隆坡、深圳=新加坡、深圳=大阪、深圳=雅加達5條國際“客改貨”航線。截至目前，深航共執行國際“客改貨”航班約70班，累計運輸各類物資800餘(yu) 噸。

　　據了解，深航目前正在推進波音737客艙載貨項目，拆除波音737飛機客艙座椅，充分利用機身的空間，進一步進步客艙載貨收留量，更好地滿足物資運輸需求，在拆除客艙座椅後，預計波音737飛機貨物裝載量增長約2.5倍。波音737窄體(ti) 機進進國際“客改貨”航線後，海運費，將更好地適應國際物流市場運需差異，更快地響應國際物流市場運需，助力企業(ye) 複工複產(chan) ，持續拓寬進出口物流渠道、力保物流供給鏈穩定。