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圖:達美航空N504DN號AIRBUS A350-900型客機。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網網友“zqm777”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]【PEK】北京拍機雜圖》。 攝影:zqm777
據Skift報道,10月16日,達美航空低調推出了一項接近於(yu) 付費購買(mai) 行李空間的政策,不過,其宣傳(chuan) 這一產(chan) 品的網頁並未直接作此表述。
那些每年支付59美元購買(mai) 這項產(chan) 品的乘客,將能夠享有達美航空1組(Group 1 )乘客登機福利,從(cong) 而得以提前在機艙行李架上放置行李。他們(men) 還將獲得8張價(jia) 值約為(wei) 70美元的免費飲料代金券,和一個(ge) 時髦的價(jia) 值為(wei) 0的行李牌。
圖:達美航空59美元新產(chan) 品包含的權益內(nei) 容(1組登機、8張飲料代金券、限量版行李牌)
1組乘客實際上是排在現役軍(jun) 人、商務與(yu) 頭等艙客戶以及許多級別較高的常旅客後麵的第六組乘客。排在1組登機的人,通常持有達美的聯名信用卡,或擁有達美或其合作夥(huo) 伴的較低級別的常旅客身份。
1組下麵還有2組和3組以及基本經濟艙乘客。不過,在部分航線上,在1組之後登機的乘客可能會(hui) 難以找到行李架空間。
達美的這一新產(chan) 品似乎瞄準的是那些既沒有達美與(yu) 美國運通聯名信用卡(持有該卡可享優(you) 先登機),也沒有精英身份的常旅客。
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