今天這個頭條,我們準備很久了!
-以色列的空運
新聞 | 2020-05-04 17:29
原創 南寧鐵路 南寧鐵路
您知道嗎?
當您坐在舒適的列車上
開啟一段美好旅程時
背後有千千萬(wan) 萬(wan) 鐵路人在保駕護航
也許您不認識他們(men) 的名字
不知道他們(men) 的職業(ye)
但他們(men) 始終在默默付出
今天
是五一國際勞動節
讓我們(men) 用一組海報
一首歌曲
揭開他們(men) 的神秘麵紗
......
01

點擊,聆聽他們心中的歌
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明明是列車上的“顏值擔當”,列車乘務員卻選擇用實力證明自己。他們經年累月跟隨列車“奔跑”,穿山越嶺、跨越南北。車廂內,他們日行2萬步以上,抬手1000多遍整理行李架,回答旅客問詢200餘次。即使平凡如一滴水,他們也能匯聚成浩瀚的海洋,讓小小的帆啟程遠航!
02

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火車跑得快,全靠車頭帶。火車司機是鐵路的開路先鋒,他們駕駛“鐵龍”跨過山和大海,也穿過人山人海,每趟車要“手比呼喚”近400次,一年值乘旅程可達60000公裏,比繞地球一圈還長。
03

點擊,聆聽他們心中的歌
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電務設備是列車的眼睛,猶如夜空中最亮的星,指引我們前行。在調度指揮中心,信號工每人每天調閱分析數據2800多個;在線路上,他們一年巡檢步行達800公裏。他們是“電務精靈”,發現故障,及時排除,確保列車“一路明燈”。
04

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火車站是鐵路的“窗口”,客運員是車站裏的風景,他們為南來北往、千千萬萬旅客保駕護航,每天處理旅客遺失物品30餘件,每月服務重點旅客百餘人,每年解答旅客問訊百萬次。旅途上,他們為您撐一把傘,擋住夜雨的寒,讓您感受不一樣的“溫度”。
05

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供電人是“鐵路蜘蛛俠”,他們每天要登上24米的電杆,單腳“站立”在支撐麵積隻有0.04M⊃2;的腳扣上,頂著烈日連續作業數小時,將200多斤的金具安裝到位,織電成網。他們說,“別怕漫長的黑夜,有我們,就有光!”
06

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工務人都是硬漢子,無論男女。他們操縱機具,行進在鐵道線上,每小時可推行軌檢儀4080米,用電動扳手鬆緊螺帽720顆,每分鍾搗固機衝擊1300餘次,10個人可撬動3000斤鋼軌,軌道幾何尺寸精度達0.1毫米……
不舍晝夜,披星戴月,向風雨前行,任烈日烘烤,他們說,“風雨中這點痛算什麽?為了運輸安全,值得!”
07

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機械師被稱作“動車醫生”,他們每晚在動車檢查庫中忙碌穿梭,每人平均要檢查3組動車,包括24節車廂,上千個座椅,6個受電弓,扛起重達50多斤的動車空調冷凝器底板。當清晨的太陽籠罩大地之時,他們才從車底直起身來,油汙和汗水浸染了工作服,但笑容綻放在臉上。
為讓動車安全行駛,他們隨車出行,晝夜相伴,時刻守衛,不停探尋,付出所有的青春不留遺憾。
08

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機械線路工被稱作“鋼軌美容師”,也是鐵路“吉普賽人”。他們跟隨宿營車,常年在外,物流爆倉 ,看過千山萬水,腳踏天南和地北。他們駕駛的鋼軌打磨列車,一年打磨修複1000多公裏線路。四海為家,風雨兼程,無論日曬或風吹,他們都無所謂。
是他們
在中國鐵路的各個角落
用雙手詮釋職責
用肩膀撐起責任
用真心書寫奉獻
用汗水描繪人生
又是一年勞動節
轉發
向鐵路勞動者致敬
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動車U型枕*1
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