航班前站騰飛前，貨運部分與(yu) 前方站配載溝通，預留好貨物艙位。在貨物到達本站後，按事先製定的運輸流程，開辟專(zhuan) 用安檢通道，保障貨物順利過機。同時根據珍貴金屬體(ti) 積小，密度大的特點，鐵路運輸 上海空運，米兰体育全站，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，采取化整為(wei) 零的打包方法，保證每件貨物與(yu) 貨艙接觸麵麵積不低於(yu) 0.04平方米，重量控製在30公斤以下。在貨運、配載、特車多部分多崗位協同聯動下，在不損害貨物且保證航空器安全的條件下，僅(jin) 用了不到三十分鍾就將三噸多的貨物安全裝機，航班順利騰飛。

　　麵對客貨吞吐量不中斷下滑，在保證運輸安全的情況下，衡陽機場全體(ti) 員工敢擔當，勇作為(wei) ，安全、生產(chan) 兩(liang) 手抓，體(ti) 現了公司平時“抓作風，強三基，守底線”的良好作風。在新冠肺炎疫情處於(yu) 外防輸進，內(nei) 防反彈的關(guan) 鍵時期，衡陽機場持續落實“安全隱患零收留忍”，不中斷夯實“三基”基礎，切實做到“三個(ge) 敬畏”，確保全年的安全生產(chan) 任務順利完成。

　　通航至今，衡陽南嶽機場從(cong) 未有過珍貴物品運輸的經驗，在查閱航司手冊(ce) 和公司崗位規章製度後，貨運部分和相關(guan) 保障部分製定了一套完整、具體(ti) 、周密的運輸流程。

　　2020年4月20日，衡陽南嶽機場順利完成一票重達三噸的緊急珍貴金屬貨物運輸。

　　此次運輸珍貴金屬保障工作的順利完成，不僅(jin) 實現了衡陽南嶽機場珍貴金屬運輸“零”的突破，也為(wei) 衡陽機場今後保障珍貴金屬運輸積累了經驗。