自2019年10月27日起至2020年3月28日，民航業(ye) 將進入新一輪的冬春航季。天津航空將執行2019-2020年冬春航班計劃，執飛航線190餘(yu) 條，國內(nei) 外通航城市80餘(yu) 座，新增航線68條。重點加強天津、西安、烏(wu) 魯木齊、海口、貴陽等地區國內(nei) 航線布局，滿足廣大旅客冬春季節不斷增長的航空出行需求。

　　強化天津航線網絡通達性

　　天津航空自2009年掛牌成立至今，不斷加大在主運營基地天津的運力投放，不斷開拓天津至國內(nei) 重點省會(hui) 城市間航線網絡，並以京津冀三角區腹地為(wei) 依托，陸續新開、增頻、加密天津至日韓直達航線，市場份額連續多年位居首位。此舉(ju) 不僅(jin) 為(wei) 便捷天津及周邊地區市民出行、天津臨(lin) 空經濟發展做出了巨大貢獻，也契合了京津冀協同發展的國家戰略。

　　“南北溝通，東(dong) 西互聯”，重點省會(hui) 城市全通航

　　據了解，天津航空新增天津進出港航線17條，通航國內(nei) 46個(ge) 航點，國內(nei) 27個(ge) 省會(hui) 城市中除石家莊、濟南、太原、南京、銀川、拉薩等個(ge) 別城市外，其餘(yu) 已實現全部通航。

　　國內(nei) 航線方麵，天津航空重點增加天津至海南熱點旅遊地區空中通道，新增天津=大同=海口、天津=長沙=海口、天津=武漢=海口、天津=西安=三亞(ya) 等航線，天津至海口航班量達到每日5班、天津至三亞(ya) 達到每日2.5班的頻度，方便京津冀地區旅客冬春季節去海南旅遊休假、海南地區旅客北上觀雪嬉戲遊玩。新增天津至南昌、紮蘭(lan) 屯、連城、呂梁等航線，增頻加密天津至溫州、烏(wu) 海等航線，進一步拓展了天津至二三線城市航線網絡。

　　加密日韓精品航線

　　國際航線方麵，增頻加密天津至日韓直達航線，天津=大阪由每日2班加密至每日3班，天津=劄幌由每周三、周日執行增頻至每周一、周三、周五、周日執行，天津=名古屋由每周一、周三、周五、周日執行增頻為(wei) 每日1班。

　　發揮“十三朝古都”的區位優(you) 勢，著力加強西安中轉樞紐建設

　　西安作為(wei) 絲(si) 綢之路經濟帶樞紐城市，是中國通往中亞(ya) 、歐洲的必經之地，也是聯通我國西部內(nei) 陸城市與(yu) 東(dong) 部沿海地區的中轉通道，獨特的區位優(you) 勢讓西安成為(wei) 重要的國際、國內(nei) 航空樞紐。2019-2020年冬春航季，天津航空新增西安=貴陽=海口、西安=武漢=廈門、西安=池州=廈門、西安=合肥=廈門、西安=衡陽、西安=昆明、西安=杭州、西安=榆林、西安=湛江=揭陽、西安=長沙、西安=百色=海口等航線，方便西安市民出行，助力中西部地區經濟建設。

　　加密阿勒泰、和田，新增多條烏(wu) 魯木齊出疆東(dong) 線，此舉(ju) 方便公商務及旅遊出行

　　烏(wu) 魯木齊是新疆維吾爾自治區首府，西連中亞(ya) 、北近俄羅斯，並與(yu) 東(dong) 部青海、西藏、甘肅、內(nei) 蒙等相接，區位優(you) 勢明顯，旅遊資源豐(feng) 富。天津航空曆來重視對新疆地區航線網絡建設，本次冬春換季，天津航空除加密烏(wu) 魯木齊=阿勒泰第二班、烏(wu) 魯木齊=和田第三班外，著力開發烏(wu) 魯木齊出疆航線，新增烏(wu) 魯木齊=西安=三亞(ya) 、烏(wu) 魯木齊=鄭州=杭州、烏(wu) 魯木齊=長沙、烏(wu) 魯木齊=西安=長沙、烏(wu) 魯木齊=西安=天津、烏(wu) 魯木齊=西安=東(dong) 營等航線，方便國內(nei) 公商務及旅遊出行旅客搭乘。

　　貴陽、海口新增多條點對點直達航線，避免經停航班耗時耗力

　　對於(yu) 公商務出行旅客而言，及時性與(yu) 便捷性尤為(wei) 重要。為(wei) 滿足注重時效性旅客的出行需求，2019-2020年冬春航季新增海口=廈門、海口=南寧、海口=南昌、海口=福州、海口=湛江、貴陽=湛江、貴陽=廈門、貴陽=泉州、貴陽=揭陽、貴陽=海口等多條直達航線。