隨後，海事部分通知專(zhuan) 業(ye) 檢測機構到現場對槽罐車和船舶裏液堿進行取樣保存固定證據。據江蘇瑞江檢測技術職員先容，堿液是一種具有很強腐蝕性的堿性化學品，會(hui) 給物體(ti) 表麵和人體(ti) 造成損害。液堿有腐蝕性，一旦在江麵上發生泄漏對長江生態漁業(ye) 有很大影響，並且需要泊靠專(zhuan) 門的化工碼頭。

　　在現場，院子裏停著一輛安徽牌照的危險品槽罐車，海運報價(jia) 國際快遞，尾部一個(ge) 閥門口連接著一根透明塑料管，另外一頭插在碼頭船艙的塑料桶裏。碼頭邊的船艙裏，已有8隻塑料桶裝滿了液堿，桶上麵還擺放著扳手工具，每隻桶重2400公斤，第9隻桶已經裝了一大半液堿，岸邊碼頭上還堆放著6隻空桶。

　　據了解，當天中午儀(yi) 征市海事處通過視頻監控發現有車、船在儀(yi) 征木材公司碼頭進行危險品過駁作業(ye) ，千航貨運 空運價(jia) 格，立即電話聯係長航公安局南京分局儀(yi) 征派出所，趕赴現場共同查處。

　　海事部分暫扣了船主何某的相關(guan) 證件，船主何某因涉嫌非法儲(chu) 存危險物質被傳(chuan) 喚到派出所接受具體(ti) 調查。

　　4月20日下午，長航公安局南京分局儀(yi) 征派出所、儀(yi) 征市地方海事處在儀(yi) 征市南門江邊一碼頭當場查獲一起30噸液堿野蠻過駁作業(ye) 案件，現場扣押一輛槽罐車和一艘船舶，7名相關(guan) 違法人被執法部分控製。

　　長航公安局南京分局儀(yi) 征派出所民警在第一時間對違法人進行初步調查。槽罐車司機稱，液堿是從(cong) 常熟拉的，大約有30噸，他隻是聽老板吩咐辦事，也是第一次碰到這種事情。船主何某交代，當天上午9點多有人找到她，讓運輸液堿往另外的船上，晚上5點多鍾運到，談好運費為(wei) 3000元。何某稱不知道液堿是何物，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，但是運輸液堿的貨車上有明確的“腐”的提醒標誌，自己的貨船隻是普通幹貨船，不應當承運危化品。