據美國《星島日報》報道，新冠肺炎疫情暴發，多個(ge) 原本繁忙的機場變冷清。雖然全國空中交通係統仍在運作，但航空公司已經大幅削減班次。

　　據外媒報道，美國聯邦運輸安全局(簡稱TSA)14日在美國全國範圍隻進行了87534次安檢，是有史以來最少的次數，跟2019年同期221萬(wan) 次相比，下降超過95%。

　　來自佛州坦帕市、從(cong) 事醫療工作的麥克之前曾多次到紐約出差，但從(cong) 未遇到過這樣的情況：在空曠的拉瓜迪亞(ya) 機場內(nei) ，整班航機上隻有他一位乘客。

　　在往日熙來攘往的B客運站內(nei) ，隻有他獨自一人。他說，“感覺好像是已經關(guan) 閉，或者是我去錯地方一樣。”事實上，機上隻有他及1名空中服務員，下機取行李時，輸送帶隻有他的皮箱，而機場外隻有1輛優(you) 步在等待他。

　　在美國各地，休閑旅客和商務出差也基本停頓，波士頓、洛杉磯、芝加哥等許多主要機場，情況跟紐約大致相同。

　　紐約都會(hui) 區內(nei) 3個(ge) 主要機場，肯尼迪(JFK)機場、拉瓜迪亞(ya) 機場、紐瓦克自由國際機場雖然仍然開放，但已經非常冷清。紐約港務局局長裏克?科頓指出，目前處理的旅客量隻是正常時間的5%。

　　在拉瓜迪亞(ya) 機場的達美航空，每天航班從(cong) 以往的150班減少至15班；聯合航空在紐瓦克自由機場的航空也由原本每天的140班減至15班。捷藍航空上周表示，將暫停在東(dong) 西岸8個(ge) 機場的運營，當中包括拉瓜迪亞(ya) 機場。紐約機場數千名員工大部分已被解雇，其中許多人沒有遣散費或醫保。

　　科頓表示，港務局已敦促航空公司、承包商和特許經營商考慮以無薪假取代解雇，讓之後在需要時可以複工。當局已允許機場的商店和餐廳經營者暫時不用支付部分租金。

　　科頓對三大繁忙機場如此空曠和安靜表示震驚，“我認為(wei) 從(cong) 來沒有人看過如此光景。”

　　他指出，港務局正在與(yu) 航空公司合作，在航班縮減後整合運作，以關(guan) 閉機場內(nei) 某些區域，包括JFK機場的2號和7號客運站。三大機場數百間商店幾乎都關(guan) 門，隻餘(yu) 下幾間餐廳做外賣生意。