圖：由喜馬拉雅航空公司值飛的尼泊爾總理專(zhuan) 機抵達北京 來源：國際在線

　　尼泊爾地理位置重要，是跨喜馬拉雅山脈的山國，連接東(dong) 南亞(ya) 、南亞(ya) 板塊。中尼兩(liang) 國已經達成共識共建跨喜馬拉雅立體(ti) 互聯互通網絡，目前在兩(liang) 國領導人的親(qin) 自推動和雙方的共同努力下，這一網絡已經初具規模。

　　航空聯通是跨喜馬拉雅立體(ti) 互聯互通網絡最重要的組成部分。總部位於(yu) 尼泊爾首都加德滿都的喜馬拉雅航空公司（喜航）由西藏民航發展投資有限公司和尼泊爾雪人環球投資公司共同投資設立，目前開設有飛往中東(dong) 和東(dong) 南亞(ya) 的五條航線。從(cong) 2019年10月底開始，喜航將陸續開通包括直飛北京大興(xing) 國際機場航線在內(nei) 的赴中國航線。喜航行政副總裁施瑞斯塔介紹說，“我們(men) 成立喜馬拉雅航空公司有兩(liang) 個(ge) 宗旨，一個(ge) 是運送更多的遊客，由此帶動尼泊爾的經濟發展，這是我們(men) 最主要的目標。另外一個(ge) 就是加強尼泊爾民眾(zhong) 同國際社會(hui) 和各國人民之間的友誼。”

　　喜馬拉雅航空是中國國內(nei) 航空公司在海外采用合資模式成立的第一家航空公司。作為(wei) 一家中尼合資的航空公司，喜航也是尼泊爾當地最具國際化背景的企業(ye) 之一，真正做到使用來自中國的資本與(yu) 技術將中尼兩(liang) 國與(yu) 世界相連。喜航航班運行控製中心經理科裏什納·庫馬爾說，與(yu) 不同背景的同事們(men) 合作是一個(ge) 令人大開眼界的經曆，“與(yu) 來自全球的同事們(men) 共事對我來說是一種激勵，對我來說也大有好處。來自中國的同事們(men) 給我們(men) 帶來了不同的工作文化，來自美國和世界各地的同事們(men) 都有著不同的工作背景和經驗。每當我們(men) 有不懂的事情，總有另一個(ge) 同事能夠提供解決(jue) 方案。如果是我們(men) 從(cong) 來沒有遇到過的問題，我們(men) 總能通過討論得出一個(ge) 好的結果。”

　　在航空業(ye) 蓬勃發展的同時，陸上交通依舊是連接中尼兩(liang) 國最重要的交通手段。在中尼邊境樟木口岸，位於(yu) 尼泊爾一側(ce) 的塔托帕尼邊檢站主要負責尼泊爾出入關(guan) 口物資檢驗檢疫和通關(guan) 人員的簽證檢查登記工作。然而自2014年起，這一邊檢站多次遭遇嚴(yan) 重自然災害的影響，幾乎被毀，樟木口岸也被迫關(guan) 閉。2019年，在中國政府的援助下，中鐵十四局完成了邊檢站的修複工作，樟木口岸逐漸複通，尼泊爾邊民的生活也開始恢複了活力。邊民普爾巴剛剛找到了新的工作，他的臉上洋溢著幸福的微笑。普爾巴說：“以前口岸通關(guan) 的時候我在（尼泊爾）海關(guan) 裏麵工作，裝卸貨物。地震閉關(guan) 之後我就沒工作了，在家幹點農(nong) 活，勉強填飽肚子。現在重開了口岸，我又看到了生活的希望。”

　　連接樟木口岸和尼泊爾首都加德滿都的阿尼哥公路是中尼兩(liang) 國陸上貿易的大動脈，也是跨喜馬拉雅立體(ti) 互聯互通網絡的重要一環，然而這條公路建設在地形險峻的山區，地震、洪水、泥石流都威脅著這條大動脈的暢通。現在，中鐵十四局正在通過中國援尼泊爾阿尼哥公路長期保通項目，以保障阿尼哥公路聯通中尼兩(liang) 國。中鐵十四局項目技術組組長孟凡義(yi) 介紹說，“都是（受災）非常嚴(yan) 重的路段，你看這路已經完全沒有了，而且下麵很深很深，不是很好（修複）的。你看這條路它塌掉了多少，已經沒有路了。我們(men) 從(cong) 下麵一點點地建上來非常地不容易。但是從(cong) 意義(yi) 上講，公路和邊檢站的修複對於(yu) 口岸的開放，中尼雙方的貿易往來都是非常重要的。”

　　阿尼哥公路在尼泊爾境內(nei) 的終點是首都加德滿都。由於(yu) 基礎設施建設落後，加德滿都長期麵臨(lin) 著交通擁堵問題。2013年由中國政府援建上海建工集團承建的加德滿都內(nei) 環路改造項目一期工程正式開工。在2015年，這一項目遭遇了尼泊爾大地震的考驗。最終包括四座橋梁在內(nei) 的各項設施經受住了8.1級地震的洗禮，並在2018年底正式建成通車。上海建工尼泊爾地區負責人程從(cong) 銀介紹說，“我們(men) 本身就是按照經受9級地震烈度來設計的，比他們(men) 的等級都提高了。他們(men) （尼方）都在誇讚我們(men) ，特別是公路局。他們(men) 都說中方建設的橋梁結構在地震中沒有損壞。”

　　目前，在中尼兩(liang) 國的共同努力下，跨喜馬拉雅立體(ti) 互聯互通網絡已經初具規模。包括口岸暢通、道路聯通、航空聯係、跨境光纜和電信聯通在內(nei) 的各種發展項目都在順利進行。而習(xi) 近平主席此次對尼泊爾的國事訪問也必將促進兩(liang) 國圍繞跨喜馬拉雅立體(ti) 互聯互通網絡取得更多實質性成果。