圖:廈航首班“客改貨”航班。來源:廈航
民航資源網2020年4月11日消息:2020年初爆發的新冠肺炎疫情導致大量航班停航、企業(ye) 停工以及一些國家的入境管製措施及進口政策發生變化,對於(yu) 本就低迷的航空貨運市場更是雪上加霜。
隨著疫情得到控製 國內(nei) 航運物流行業(ye) 回暖
受疫情影響,國內(nei) 航空貨運 2月市場在穀底,3月已在複蘇,市場回暖跡象明顯。根據飛常準數據不完全統計顯示,2020年1月僅(jin) 中國內(nei) 地之間的貨運投放量達到約1274萬(wan) 噸,貨運航班數量1937班;2月內(nei) 地間貨運投放量達到約1407萬(wan) 噸,貨運航班數量2072班;3月內(nei) 地間貨運投放量達到約1812萬(wan) 噸,貨運航班數量2613班。記者從(cong) 民航局新聞發布會(hui) 獲悉,3月30日至4月5日,我國的國際貨運航班量將達到1195班,超過疫情發生之前的1014班,比疫情之前增長了17.85% 4月6日至12日,中外航空公司共有國際貨運航班預先飛行計劃4445班,已大幅超過疫情發生前的平均周計劃1014班,增幅338%。
“3月航班量數據體(ti) 現了民航業(ye) 對國內(nei) 複工複產(chan) 的保障能力,但未來能否進一步回暖,還要關(guan) 注航班上座率、平均票價(jia) 等關(guan) 鍵指標。”民航專(zhuan) 家綦琦表示,此外,目前處於(yu) 防止境外輸入病例的關(guan) 鍵時期。民航聯合相關(guan) 部門,果斷大幅調減國際航班,並大力保障貨運運力,彰顯民航業(ye) 在特殊時期的響應能力。
國家出台諸多舉(ju) 措 進一步提升我國國際航空貨運運力
李克強3月24日主持召開國務院常務會(hui) 議,會(hui) 議指出,要加強國際協作,暢通國際快件等航空貨運,對疫情期間國際貨運航線給予政策支持。鼓勵增加貨機,發展全貨機運輸。一視同仁支持各種所有製航空貨運發展,鼓勵航空貨運企業(ye) 與(yu) 物流企業(ye) 聯合重組,支持快遞企業(ye) 發展空中、海外網絡。
近日民航局出台了五方麵十六條政策措施,包括免征民航發展基金,降低機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價(jia) 等等,積極推進降費減負;安排資金,對承運重大專(zhuan) 項運輸任務的貨運航班和包機給予補貼。
與(yu) 此同時,民航局采取豁免航空公司此類運行的航權、時刻和預先飛行計劃許可審批,支持航空公司及時將閑置的客運航班運力用於(yu) 提升國際貨運能力。3月份,共批複全貨運加班包機528班,是去年同期的4.47倍,接近2019年全年加班包機總量的四分之一。另外為(wei) 鼓勵客運航空公司使用客機執行全貨運航班,彌補當前的全貨機運力不足 ,3月29日,在大幅調減國際客運航班的當日,就批複了中外航司當周102班客改貨航班。同時為(wei) 解決(jue) 客運“減量”後通達性不足的問題,近期,還支持郵政航空增加到日韓及周邊貨運包機80班,基本解決(jue) 了前期反映比較突出的郵件快件積壓問題。
“此次民航局所出台的一係列鼓勵貨運發展的政策非常”接地氣“且”全方位“,直接在一線運營層麵實現對全貨機和客改貨航班的強勁支持。既包括費用成本上的減免,也包括飛行時刻與(yu) 航線的增加,以及審批和相關(guan) 運營流程的加速。這些政策整體(ti) 實現了中國與(yu) 全球的防疫物資和商業(ye) 物資在航空貨運通道上更多,更廣,更快,更省地流通。政策作用點的密集性與(yu) 精準性,也堪稱行業(ye) 鼓勵政策的典範。”羅蘭(lan) 貝格管理谘詢公司全球合夥(huo) 人於(yu) 占福表示。
疫情期間 國內(nei) 航司紛紛臨(lin) 時客改貨
記者了解到,近期東(dong) 航、南航、海航、廈航、深航、吉祥航、天津航等多家國內(nei) 客運航空公司安排“客改貨”航班運營。
3月24日東(dong) 航改裝後的A330“客改貨”飛機承載著一批緊急醫療物資,從(cong) 上海浦東(dong) 機場起飛前往歐洲。 3月28日,廈航一架滿載著近20噸防疫物品的波音787-9“全貨機”準時從(cong) 廈門出發,飛往吉隆坡國際機場。這是廈航廈門主基地首次采用客艙+腹艙執飛的全貨運國際航班。3月30日,吉祥航空也派出3架波音787飛機執行上海浦東(dong) 始發的防疫物資包機,分別飛往英國倫(lun) 敦、法國巴黎與(yu) 西班牙馬德裏。截至目前,吉祥航空已累計執行9班歐洲方向貨運包機任務,運輸超過200噸防疫物資,航班足跡遍及英國、法國、西班牙、斯洛伐克等國。3月31日南航31日宣布開通客機(不載客)貨運專(zhuan) 用航班。4月8日天津航空滿載20餘(yu) 噸醫療物資貨運包機從(cong) 武漢天河國際機場起飛,這是天津航空首個(ge) 國際客改貨包機航班。4月8日深圳航空一架A330寬體(ti) 機滿載貨物從(cong) 深圳機場起飛,於(yu) 當地時間4月9日淩晨順利抵達曼穀機場。這是深圳航空執行的首條客改貨國際航線。4月10日廈航的MF823航班滿載口罩等防疫物資,從(cong) 廈門機場順利起飛前往吉隆坡。此航班為(wei) 廈航首班“客改貨”航班。後續,廈航還計劃執行前往洛杉磯、溫哥華、悉尼、阿姆斯特丹、巴黎、吉隆坡、首爾、馬尼拉、雅加達、曼穀等地的貨運航班。
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