3月27日，日本造船聯合（JMU）交付了為(wei) 台灣中鋼運通建造的兩(liang) 艘新一代節能散貨船“CSC VICTOR”號和“CSC PREEMINENCE”號。

　　這兩(liang) 艘散貨船將采用低阻力、高效率的最佳船型，配備優(you) 化的獨特節能裝置“Super Stream Duct”和“SURF-BULB”，以及電控發動機、低摩擦塗料、大直徑螺旋槳、軸帶發電機等技術，大大提高了燃料效率。

　　在環保方麵，新船符合EEDI第二極端排放標準，安裝了壓載水處理裝置，符合有害物質清單等各種規定要求。這兩(liang) 艘船還采用了“LEADGE-Bow”設計船首形狀，考慮到新的噪音規定也采用了低風壓住宿區，以改善實際海域性能。

　　新船全長299.99米，寬50米，深25米，吃水18.436米，載重量208815噸，總噸位106910噸，主機為(wei) 一台MAN-B＆W 7S65ME-C8.2柴油發動機，航速14.7節，定員25人。