今年前8個(ge) 月，巴西和美國的白豆出口下降了7.8%，巴西主要的大豆出口季節令人失望。

　　這兩(liang) 個(ge) 國家的產(chan) 量下降也導致了兩(liang) 個(ge) 主要大豆出口國的噸英裏需求比去年下降了8.5%。

　　尤其是巴西出口下降對航運業(ye) 造成傷(shang) 害，今年前8個(ge) 月巴西累計出口大豆780萬(wan) 噸，低於(yu) 2018年前8個(ge) 月。這導致巴西出口的噸英裏需求下降了12.9%，即837億(yi) 噸英裏。

　　2019年8月，美國大豆出口量創曆史新高，達到450萬(wan) 噸，比2018年8月高出140萬(wan) 噸。這一增長使美國擺脫了前7個(ge) 月的同比負增長，累計出口比去年同期增長2.5%，噸公裏需求增長6.5%，即123億(yi) 噸公裏。這種增長無法彌補巴西每噸大豆需求的下降，巴西的大豆出口量高於(yu) 美國。

　　由於(yu) 8月份出口高企，美國目前的出口高於(yu) 貿易戰開始影響出口之前的2017年同期水平。盡管有這些好消息，但今年的結果將在很大程度上取決(jue) 於(yu) 過去4個(ge) 月--傳(chuan) 統上，這是美國大豆出口的高峰期。

　　“接下來的幾個(ge) 月將決(jue) 定今年美國海運大豆出口的結果，早期跡象表明，自9月1日以來，美國大豆出口似乎遵循通常的模式，在10月底和11月達到峰值之前，一直增長到9月份。這對航運業(ye) 來說是個(ge) 好消息，但現在就說這個(ge) 季節成功還為(wei) 時過早。

　　到目前為(wei) 止，2019年對中國的出口額已經超過了2018年全年的出口額

　　2019年前8個(ge) 月，美國對華大豆出口量為(wei) 1300萬(wan) 噸，高於(yu) 2018年全年的820萬(wan) 噸。2018年前8個(ge) 月，美國向中國出口了790萬(wan) 噸大豆。盡管2019年的淡季出口增長如此之快，但要想達到貿易戰前的水平，還有很長的路要走：2017年，美國向中國出口了3170萬(wan) 噸大豆。

　　今年迄今出口高於(yu) 2018年全年的事實，證明了2018年是一個(ge) 災難性的結尾，而不是輝煌的2019年。2018年最後4個(ge) 月，美國僅(jin) 向中國出口了33.97萬(wan) 噸大豆，不到2017年最後4個(ge) 月的2%。與(yu) 2017年相比，美國前8個(ge) 月對中國大豆貿易增長14.1%。

　　“在這場貿易戰期間，經常有緩和緊張局勢的傳(chuan) 言，每次都帶來希望，即局勢將很快得到解決(jue) ，但結果是美中關(guan) 係進一步惡化。”

　　對中國的淡季出口增加對航運業(ye) 來說是個(ge) 好消息，但這並不意味著事情又回到了原來的水平，未來可能還會(hui) 有很多曲折。一旦兩(liang) 個(ge) 貿易夥(huo) 伴之間的關(guan) 係變得如此糟糕，就需要很長時間才能恢複正常。

　　貿易戰並不是影響中國大豆進口的唯一因素

　　據中國海關(guan) 統計，今年前8個(ge) 月進口大豆總量下降11.3%，為(wei) 4690萬(wan) 噸。

　　除了影響中國大豆進口的貿易戰外，中國對大豆的需求下降也是中國大規模撲殺非洲豬流感蔓延的結果之一。在中國種植的大豆主要被加工成供人食用的食品，而進口的大豆則用於(yu) 飼養(yang) 牲畜以及生產(chan) 豆油。

　　因此，當需要喂養(yang) 的生豬數量減少時，進口大豆首當其衝(chong) 。“非洲豬流感導致的中國需求下降意味著，即使沒有關(guan) 稅的影響，中國進口的海運大豆數量在未來幾年內(nei) 可能也不會(hui) 回到2017年的水平，”Peter Sand說。

　　巴西在2018年填補了美國的缺口

　　僅(jin) 從(cong) 巴西來看，2018年大豆出口量達到8330萬(wan) 噸，生產(chan) 裏程8473億(yi) 噸，與(yu) 2017年相比分別增長22.2%和22.6%。巴西受益於(yu) 中國對非美國大豆需求的增加，特別是其淡季出口高於(yu) 往常。雖然2018年上半年增長率為(wei) 5.2%，但巴西在2018年下半年的出口量為(wei) 3700萬(wan) 噸，是2017年最後6個(ge) 月出口量的兩(liang) 倍多，全年出口增長率高達22.2%。

　　彼得.桑德說：“對全球航運業(ye) 來說，最重要的是貿易產(chan) 生的噸英裏需求，盡管2018年下半年的運量低於(yu) 2017年，但巴西增加的出口設法限製了一些原本可能對幹散貨航運業(ye) 造成的損害。”

　　盡管貿易戰大大損害了2018年美國對中國的大豆出口，但2018年巴西和美國對所有目的地的出口總量比2017年的1.256億(yi) 噸高出4.1%，產(chan) 生11462億(yi) 噸英裏，比2017年增長2.8%。與(yu) 2017年相比，2018年美國大豆出口量減少1020萬(wan) 噸，但與(yu) 2017年相比，2018年巴西出口量增加1510萬(wan) 噸，這意味著兩(liang) 國的出口總量有所增長。

　　2018年前8個(ge) 月，兩(liang) 國的噸英裏需求增長了10.3%。當時巴西出口在出口旺季的帶動下以噸英裏計算增長了12.5%，而美國出口增長了3.1%。隨著2018年美國大豆出口總噸英裏需求較2017年下降29.5%，顯示出出口季節頭幾個(ge) 月的重要性，美國經濟增長很快就出現了下滑。今年最後四個(ge) 月，美國出口額同比下降43.6%。

　　巴西和美國是迄今為(wei) 止世界上最大的大豆出口國，2018年占海運大豆貿易總額的86.1%（來源：克拉克森）。這兩(liang) 個(ge) 國家有著不同的大豆銷售季節，反映了北半球和南半球生長季節的差異。巴西的主要季節從(cong) 3月到6月，而美國則在今年晚些時候達到高峰：9月到12月。

　　2017年是巴西最後一個(ge) 未受貿易戰影響的全年，巴西出口了其58.1%的產(chan) 品。