日前，位於(yu) 漯河市城鄉(xiang) 一體(ti) 化示範區黑龍潭鎮轄區內(nei) 的漯河港，舉(ju) 行了正式開航儀(yi) 式。這標誌著河南省的航運業(ye) 發展邁上了更高台階，漯河市的商業(ye) 旅遊和社會(hui) 經濟發展也將迎來強勁助推力。漯河港成為(wei) 河南省已建成的所有港口中功能最齊全、設備最先進、占地麵積最大的港口。

　　漯河雖然是一座內(nei) 陸城市，但曆史上水運繁華，自古就是商埠重鎮、水旱碼頭，由於(yu) 地處水陸交通要道，是中原腹地與(yu) 長江下遊工業(ye) 區重要的運輸通道。由於(yu) 上世紀七十年代河道下遊建設礙航閘壩，漯河的來水量減少，到1975年，河南境內(nei) 沙潁河全線斷航，漯河輝煌的航運自此斷航。

　　2011年12月，漯河港開工建設，標誌著沙潁河航運開發工程漯河段建設全麵啟動。根據設計，漯河複航工程包括漯河港工程和航道工程，占地麵積522.3畝(mu) ，設計年吞吐量460萬(wan) 噸，包括11個(ge) 500噸級的泊位和1個(ge) 工作船泊位。其中一期建設9個(ge) 泊位。航道工程全長一共有13.5公裏。航道工程按四級航道標準設計，可通行500噸級船舶。

　　據悉，漯河港是沙潁河周口至漯河段航運開發工程(漯河段)的一部分，是河南省確定的重點項目，總投資達到3.85億(yi) 元。漯河港通航後，貨物運輸可以輻射周邊地市，一些大宗貨物屆時都可以通過漯河港輸入輸出，帶動運輸、倉(cang) 儲(chu) 、裝卸、物流等產(chan) 業(ye) 的發展。

　　漯河港建成後，與(yu) 京廣、孟平鐵路及京港澳、南洛高速和107國道等，形成三位一體(ti) 的強大運能，對促進沙潁河水資源綜合利用，推進豫皖兩(liang) 省水運業(ye) 發展，將起到重要的推動作用。

　　記者了解到，沙河漯河港上遊的漯河市舞陽縣北舞渡鎮也有著曾經的航運輝煌。如今，隨著漯河港的建成複航，北舞渡港口也正在加緊建設中，東(dong) 進漯河、西遊平頂山，通航將為(wei) 期不遠。

　　漯河港航道通過沙潁河進入淮河，再通過京杭大運河到長江、到大海，東(dong) 可到連雲(yun) 港，北可到山東(dong) 濟寧，其服務範圍可覆蓋豫、皖、蘇、魯、滬、浙、鄂、贛等地區。漯河港還可以作為(wei) 遊船和未來水上公交巴士的停靠點，兼具旅遊、商業(ye) 等多重屬性。屆時，“水旱碼頭”將重返曆史舞台，再現當年繁華盛景。（侯琳琳）