攝影：馮(feng) 文生 謝佳佳 王斐

　　9月19日，廣州白雲(yun) 國際機場舉(ju) 行“易安檢”啟用儀(yi) 式，首批投入運行的10條“易安檢”通道正式開放，旅客在經曆了多年的傳(chuan) 統民航安檢模式後，將會(hui) 得到更“易”更快捷的全新體(ti) 驗。該舉(ju) 措是此前“二維碼過檢”、“一證通關(guan) ”及“自助安檢智能通道”等係列做法的集成和升級，白雲(yun) 機場因此成為(wei) 全國民航試點單位。新中國成立70年來，白雲(yun) 機場不斷建設與(yu) 發展，在新中國民航史上寫(xie) 下了一個(ge) 個(ge) 新的發展篇章。

　　鐫刻淩雲(yun) 誌，新舊“白雲(yun) ”一路凱歌高奏

　　老廣州人都知道，今天炙手可熱的白雲(yun) 新城核心區，曾是舊白雲(yun) 機場片區，廣州航空經濟的開拓之地。舊白雲(yun) 機場第一代航站樓，至今仍矗立在南雲(yun) 東(dong) 街40號。曾於(yu) 舊白雲(yun) 機場執飛的老一代飛行員華叔告訴記者，這幢航站樓見證了廣州航空經濟發展雛形，“希望未來能在原地建成機場曆史紀念館，讓中國人這種開拓進取、奮發向上的精神代代相傳(chuan) ”。

　　1932年冬，國民革命軍(jun) 第一集團軍(jun) 空軍(jun) 開始在廣州的遠郊棠下、棠溪、崗貝、蕭崗鄉(xiang) 征地，始建舊白雲(yun) 機場。隨後，這裏成為(wei) 飛行學員飛行訓練的基地。抗日戰爭(zheng) 結束後，舊白雲(yun) 機場的候機樓也修建完成。

　　1950年3月，白雲(yun) 機場被移交給新成立的中國民航廣州辦事處。同年8月1日上午，機場舉(ju) 行了隆重的八一開航儀(yi) 式，白雲(yun) 機場的客貨營運業(ye) 務就此恢複。1956年，舊白雲(yun) 機場的旅客吞吐量突破1萬(wan) 人次；1965年，舊白雲(yun) 機場旅客吞吐量接近5萬(wan) 人次；1973年，舊白雲(yun) 機場的旅客吞吐量首次突破10萬(wan) 人次。1980年，廣州第二代國內(nei) 國際候機樓啟用，第一代候機樓的使命宣告結束。

　　舊白雲(yun) 機場第二代候機樓啟用時，已配備有先進的登機廊橋設施，也是廣州改革開放的象征。上世紀90年代，舊白雲(yun) 機場已成為(wei) 中國最繁忙的機場，多項指標連續名列全國第一。1994年，舊白雲(yun) 機場的旅客吞吐量首次突破1000萬(wan) 人次大關(guan) 。現在，第二代航站樓已改建成大型購物廣場——5號停機坪。

　　攝影：馮(feng) 文生 謝佳佳 王斐

　　進入新千年後，白雲(yun) 國際機場遷址白雲(yun) 與(yu) 花都交會(hui) 之地。新白雲(yun) 機場創造了當時的多項之最：國內(nei) 規模最大的機場、功能最完善的候機樓、國內(nei) 最大的飛機維修機庫、我國最高的民航管製塔台……新白雲(yun) 機場更見證了2018年旅客吞吐量近7000萬(wan) 人次。而白雲(yun) 機場客流的步步攀升，也見證了廣州乃至珠三角經濟的騰飛。

　　助力廣交會(hui) ，全球客商匯聚花城廣州

　　中國進出口交易會(hui) 已經開了125屆，成為(wei) 廣州經濟的一張名片。作為(wei) 廣州市的門戶，白雲(yun) 機場則憑借自己的航空樞紐地位，為(wei) 廣交會(hui) 的發展添磚加瓦。

　　1957年3月4日，當時的國家外貿部下發了《中華人民共和國對外貿易部同意4月份舉(ju) 辦出口商品交易會(hui) 》的文件。同年4月25日，首屆中國出口商品交易會(hui) 在位於(yu) 流花路的中蘇友好大廈拉開序幕。

　　隨後，廣交會(hui) 逐漸成為(wei) 國內(nei) 供應商與(yu) 世界各地客商交流與(yu) 接觸的平台，打開了新中國對外經貿交往的大門，更改變了新中國的外貿格局。

　　2007年，作為(wei) 新“百屆”開端的第101屆廣交會(hui) 首次設立了進口展區，並更名為(wei) “中國進出口商品交易會(hui) ”。這一改變，不僅(jin) 進一步拓寬了國外商品進入中國的渠道，更象征著中國從(cong) 重視出口創匯向進出口均衡發展、實現貿易平衡轉變。從(cong) “賣全球”到“買(mai) 全球”，廣交會(hui) 連同舉(ju) 辦城市廣州，都變得越來越國際化。

　　與(yu) 之相符的是廣交會(hui) 期間節節攀升的客流量。以今年4-5月舉(ju) 辦的第125屆廣交會(hui) 為(wei) 例，白雲(yun) 機場出入境客流量在展會(hui) 期間環比增長5%，其中外籍旅客占比超過40%。第125屆廣交會(hui) 時長橫跨“五一”假期，在5月上旬形成節前客流高峰疊加。該屆展會(hui) 期間，白雲(yun) 機場出入境客流總量首次突破百萬(wan) 大關(guan) ，日均客流量超5.4萬(wan) 人次，較去年同期增長超過10%，國際航班航線較去年同期增長達8%。

　　攝影：馮(feng) 文生 謝佳佳 王斐

　　鋪就新絲(si) 路，打造世界一流航空樞紐

　　客商來了，廣州更希望依托白雲(yun) 機場迎來更多旅客。目前，白雲(yun) 機場通航點已經增加到220多個(ge) ，國際和地區通航點達到92個(ge) ，航線網絡覆蓋全球。統計數據顯示，今年1-6月，白雲(yun) 機場新增國際及地區航線13條，其中8條飛往“一帶一路”沿線國家，國際及地區旅客達到922萬(wan) 人次，同比增長9.1%。國際及地區旅客已占白雲(yun) 機場總客流量的四分之一強。