圖：停車機器人亮相大興(xing) 國際機場　攝影：程功

　　大興(xing) 國際機場通航後，停車到底方不方便？記者從(cong) 機場停車樓運營方首鋼基金S-Park了解到，停車樓引入了自動導引（AGV）停車機器人，旅客將車開進交接站即可離開，停車、取車等工作將由機器人“代勞”。

　　記者日前驅車來到大興(xing) 國際機場P2停車場時發現，機器人停車區已用黑色圍欄與(yu) 其他區域隔開。機器人停車區共有4座交接站，記者將車輛駛入交接站中央，車前的大屏幕便會(hui) 提示車主拉手刹、保證車內(nei) 無人或貴重物品並鎖好車門。一切辦妥後，記者走出交接站，通過交接站外的觸摸屏進行確認操作，領取二維碼，便可以離開了。機器人隨後來到交接站，根據交接站的掃描數據，自動調節尺寸，如叉車一般把汽車四輪抬起，並運送至合適的車位停放，整個(ge) 過程無需人工幹預。

　　停車完成後，記者收到了取車碼短信，憑著取車碼或者二維碼在大屏幕上操作，即可取車。此外，還可以在存車時預約取車時間，到了取車時間，機器人就會(hui) 事先將車輛移至交接站。記者測試發現，在無需排隊等待的情況下，從(cong) 停車到完成所有程序，整個(ge) 操作時間約需2分鍾。

　　負責停車機器人研發的麗(li) 亭智能科技公司副總經理李昱介紹，機器人每秒10次的自我定位精度可達正負4毫米，並使用激光傳(chuan) 感器探測車輛輪廓，以每秒100次的檢測頻率確保行駛路徑上沒有障礙物。“安全起見，車主停好離開前，我們(men) 還會(hui) 再一次對車內(nei) 環境進行檢測，確保沒有人落在車內(nei) 。”

　　首鋼基金S-Park相關(guan) 負責人介紹，目前試點機器人停車的停車場位於(yu) 大興(xing) 國際機場P2停車場一層中間區域，相關(guan) 設備還在緊張調試中，將與(yu) 機場同步投用。如果試點效果良好，未來將會(hui) 擴大使用範圍。

　　大興(xing) 國際機場停車樓分為(wei) 東(dong) 西兩(liang) 個(ge) 停車樓，共有4238個(ge) 停車位，含630個(ge) 充電車位。