圖：瑞安航空公司EI-FEI號BOEING 737-800型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“廣院tracy”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]★ ★ ★ ★ ★這一次給大家帶來全英格蘭(lan) 拍機最爽的曼徹斯特國際機場★ ★ ★ ★ ★》。

　　民航資源網2019年9月20日消息：據路透社報道，當地時間9月19日，瑞安航空首席執行官Michael O’Leary獲得了股東(dong) 批準的獎金計劃，未來5年Michael O’Leary可獲得1億(yi) 歐元的獎金，因為(wei) 他透露，多達700名飛行員將失去工作。

　　作為(wei) 歐洲最大的低成本航司，瑞安航空一直經受著行業(ye) 糾紛與(yu) 波音737MAX飛機停飛帶來的困擾。

　　幾年前，瑞安航空出現了飛行員短缺的情況，而現在O’Leary向投資者表示，目前公司的飛行員供大於(yu) 需。O’Leary預測，由於(yu) 需求的急劇下降，公司將裁減500至700名飛行員。瑞安航空在整個(ge) 歐洲大約有17000名員工。

　　為(wei) 了獲得1億(yi) 歐元的獎金，O’Leary將需要扭轉自2017年以來公司股價(jia) 近50%的下跌局勢。2017年8月以來，瑞安航空的股價(jia) 觸底至19.39歐元。截至9月19日林尼治標準時間13:30，瑞安航空股價(jia) 跌至9.76歐元。

　　如果O’Leary將瑞安航空的盈利能力翻倍至每年20億(yi) 歐元和/或將股價(jia) 提高至每股21歐元，公司將獎勵他1000萬(wan) 股股票期權，O’Leary的獎金計劃獲得了50.5%的股東(dong) 支持。

　　O’Leary補充說道：“我認為(wei) 大多數股東(dong) 都會(hui) 想，‘如果他（O’Leary）將公司股價(jia) 翻倍，我們(men) 不在乎在接下來的五年內(nei) 支付給他多少錢。’”

　　扭轉局勢

　　O’Leary向投資者提出了扭轉公司的計劃。目前，該航司麵臨(lin) 的最大挑戰是勞資糾紛，以及瑞安航空訂購的200架波音737MAX飛機（包含75架該機型選擇權）。

　　O’Leary表示，瑞安航空將繼續與(yu) “罷工徹底失敗”的工會(hui) 斡旋，而737MAX的延遲交付將會(hui) 導致2020年夏季的運力下降。

　　瑞安航空可能會(hui) 裁掉部分英國和愛爾蘭(lan) 的基地員工，都柏林基地的400名飛行員中將有10-20人麵臨(lin) 失業(ye) 。

　　O’Leary說：“我們(men) 希望員工主動提出辭職，不過最終我們(men) 將很快從(cong) 員工主動辭職到公司解雇轉變。”他還補充說道，公司已為(wei) 飛行員安排了12個(ge) 月的無薪假期。

　　工會(hui) 憤怒

　　英國航空公司飛行員協會(hui) （BALPA）指責瑞安航空在威脅參與(yu) 罷工行動的飛行員，稱瑞安航空已取消了這些飛行員的旅行福利，並克扣了他們(men) 的薪水。

　　而瑞安航空否認了飛行員協會(hui) 的說法，稱工會(hui) 成員的任何行為(wei) 都不會(hui) 成為(wei) 公司針對的目標。

　　O’Leary表示，“將參與(yu) 了工會(hui) 行動的人納入黑名單是非法的，這樣的事也從(cong) 來沒有發生過，但是30年來我們(men) 一直遭受這樣的指責。”

　　《瑞安航空盈利如能翻番 其CEO將獲1億(yi) 歐元獎金》原文