民航資源網2019年9月19日消息:戰國·宋玉《風賦》:“夫風生於(yu) 地,起於(yu) 青蘋之末”。那青蘋草頭上輕輕飛旋的微風,隨著時間的推移,最後會(hui) 變為(wei) 勁猛彪悍的颶風,席卷大地。見微知著,大影響、大思潮多從(cong) 微細不易察覺之處源發,而機場旅客服務模式的變革之風,或許就將從(cong) 這一張小小登機牌的電子化轉型開始……
國際航空運輸協會(hui) 北京辦事處(以下簡稱:IATA)於(yu) 2019年7月16日,在濟南召開了IATA電子登機牌推廣實施中國工作組(以下簡稱:工作組)第五次會(hui) 議。會(hui) 議總結了上半年電子登機牌業(ye) 務的市場推廣情況,並對下半年工作重點與(yu) 目標進行了全麵部署。與(yu) 此同時,針對無紙化實施過程中的優(you) 秀做法與(yu) 經驗,工作組成員間進行了交流與(yu) 分享。以下為(wei) 廈門航空2019無紙化工作階段性總結。
“幫助更多人行走天下!”,“讓更多旅客體(ti) 驗無紙化便捷乘機!”是廈航無紙化通關(guan) 工作的終極願景。2019年,廈門航空繼續積極響應民航局和IATA電子登機牌實施推廣工作組的號召,努力踐行推廣便捷出行“無紙化”服務。金秋十月,喜迎祖國母親(qin) 華誕,廈航無紙化通關(guan) 服務推行取得了豐(feng) 碩的成果。截止2019年8月底,廈門航空國內(nei) 航站自助值機開通率已達到100%,實現國內(nei) 航站無紙化通關(guan) 全覆蓋。其中,廈門、福州、杭州等自營航站自助值機比例已超越70%。
2019年上半年,廈航在國內(nei) 新增17家場站支持電子登機牌功能,同時通過在線渠道和市場線下相結合的模式大力宣傳(chuan) ,提升旅客群體(ti) 對“無紙化通關(guan) ”服務的感知和接受度。在公司各部門的通力配合之下,2019年廈航電子登機牌旅客使用率相比2018年同比上升68%。
“動動手指,一碼通關(guan) !”為(wei) 更好助力無紙化通關(guan) AC米兰官网站入口的品質提升,廈航也進行了諸多技術革新。2019年7月,廈航在行業(ye) 內(nei) 率先推出全渠道動態電子登機牌,旅客在包括第三方平台、自助設備、人工櫃台等渠道辦理值機,都可以在廈門航空APP、微信公眾(zhong) 號、微信小程序獲取電子登機牌並作為(wei) 通關(guan) 憑證。旅客點擊電子登機牌,可以實時獲取最新登機口、座位變動及安檢通關(guan) 情況。出行攜帶兒(er) 童的旅客隻需添加同行人,即可便捷的為(wei) 兒(er) 童辦理電子登機牌。此外,廈航還一並推出了全渠道值機消息提醒功能,真正以一位引領者的身份陪伴和幫助旅客體(ti) 驗“無紙化自助”服務。
廈航作為(wei) 全球首家支持聯合國可持續發展目標的航空公司,從(cong) 未停止踐行環保、創新服務的步伐。2019年7月,廈航在行業(ye) 內(nei) 首次推出電子行李提取聯服務,以技術創新之力,延伸無紙化應用範圍,為(wei) 自助出行的旅客提供更加全麵的服務信息,始終致力於(yu) 將“綠色出行”的理念,融會(hui) 貫通於(yu) “無紙化”便捷服務之中。
未來,廈航將聚焦於(yu) 實現集購票、選座、值機業(ye) 務為(wei) 一體(ti) 的“一站式”便捷服務,在提升旅客乘機體(ti) 驗的同時充分平衡航班運行安全問題。與(yu) 此同時,廈航將繼續推進廈門、杭州等千萬(wan) 級機場開通國際無紙化通關(guan) 服務,在現有的廈航國際在線值機服務功能的基礎之上,配合機場邊檢和海關(guan) 等單位,推行旅客國際航線全流程無紙化通關(guan) 。
回歸服務的初衷,以誠為(wei) 本、以客為(wei) 尊,始終牢記“真情服務”的理念,在接下來的日子裏,廈航將不忘為(wei) 旅客打造智慧便捷出行的初心,再接再厲,持續推動無紙化便捷服務提質升級,為(wei) 國慶70周年獻禮。
延伸閱讀:根據IATA行業(ye) 預測,2037年全球旅客運輸量將翻倍至72億(yi) 人次,如何更好的承接巨大的市場增量,緩解機場吞吐量日漸飽和的運行壓力,已成為(wei) 行業(ye) 亟待思考與(yu) 解決(jue) 的問題。基於(yu) 此業(ye) 務背景,IATA於(yu) 2017年確立了NEXTT(New Experience in Travel Technology)項目,並提出未來行業(ye) 的發展方向之一,便是將更多業(ye) 務操作與(yu) 服務環節移出機場之外進行處理。
在目前現有的旅客航空出行業(ye) 務操作中,無論從(cong) 政策、技術以及市場角度分析,將值機環節移出機場已非常成熟。為(wei) 配合行業(ye) 發展趨勢,同時積極響應民航局《推進國內(nei) 千萬(wan) 級機場“無紙化”便捷出行》的工作,IATA於(yu) 2018年6月成立了電子登機牌推廣實施中國工作組,以期協同會(hui) 員航空公司共同討論EBP實施及推廣方案,協助行業(ye) “無紙化”進程的務實推進。
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IATA電子登機牌中國工作組係列報道(一):風,起於(yu) 青萍之末
《IATA電子登機牌中國工作組係列報道(二):國航上半年無紙化工作總結》
《IATA電子登機牌中國工作組係列報道(三):深航上半年無紙化工作總結》
《IATA電子登機牌中國工作組係列報道(四):山航2019上半年無紙化工作總結》
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