圖：波音民用航空市場營銷副總裁蘭(lan) 迪·廷塞斯 波音供圖

　　民航資源網2019年9月17日消息：2019年9月17日，北京–波音公司今日在京發布2019版《中國民用航空市場展望》報告，預測未來20年中國將需要8090架新飛機，價(jia) 值1.3萬(wan) 億(yi) 美元，同時需要價(jia) 值1.6萬(wan) 億(yi) 美元的航空服務，以滿足中國年均6%的航空客流增長。今年的預測值較2018年增長了7%。

　　波音民用航空市場營銷副總裁蘭(lan) 迪·廷塞斯（Randy Tinseth）指出：“中國是世界上最具活力和發展最快的市場之一。不斷增長的中等收入人群、對基礎設施的大力投資，以及讓飛機更加舒適和高效的先進技術，繼續推動著航空出行的巨大需求。”

　　波音預測，中國將需要5960架新的單通道飛機作為(wei) 國內(nei) 和區域航線上的主力機型，占到了全部交付量的74%。對於(yu) 寬體(ti) 飛機的需求也將高達1780架，將使中國的寬體(ti) 機隊規模擴大到當前的三倍。中國快速增長的電子商務和快遞市場將使航空貨運成為(wei) 一個(ge) 重要的發展推動力，同期將有230架新造貨機和500架改裝貨機的需求。

　　圖片來源：波音

　　中國價(jia) 值1.6萬(wan) 億(yi) 美元的航空服務市場將包括9350億(yi) 美元的地麵和貨物運行服務、3900億(yi) 美元的維修和工程服務、2000億(yi) 美元的飛行運行服務和900億(yi) 美元的市場營銷、客戶支持和公司服務。

　　圖片來源：波音

　　中國目前擁有世界民航機隊的15%。到2038年，該比例預計將增加到18%，這一增長趨勢將使中國在未來十年中成為(wei) 世界上最大的航空市場。

　　截至2038年交付中國的新飛機

　　在全世界範圍內(nei) ，波音預測未來20年將需要價(jia) 值6.8萬(wan) 億(yi) 美元的44040架新飛機。 

　　目前，波音飛機是中國航空客貨運係統的主力，占到中國民航機隊的50%以上。中國在所有在產(chan) 波音民用飛機機型中都發揮著重要作用。飛行在世界各地的超過1萬(wan) 架波音飛機安裝了中國生產(chan) 的零部件。