南都記者獲悉，當地時間9月12日，國際刑警組織通過官網宣布，經過六個(ge) 月的工作，已完成所有埃塞航空空難遇難者的DNA鑒定工作，其中有48名遇難者的身份采用指紋比對得到確認。

　　當地時間2019年3月10日8時許，埃塞俄比亞(ya) 航空一架載有157人波音737MAX8客機，從(cong) 亞(ya) 的斯亞(ya) 貝巴起飛6分鍾後失事。機上有8名中國乘客，包括聯合國工作人員、中資公司派駐人員以及遊客。據埃塞俄比亞(ya) 官方公布，機上乘客和機組人員共來自全球35個(ge) 國家。

　　9月12日晚，事故發生半年後，國際刑警組織發言人表示，“每個(ge) 受害者已被成功識別，此外國際刑警組織與(yu) 美國聯邦調查局合作，使48名受害者的指紋得到確定。”

　　“發生這樣的悲劇之後，準確識別受害者對於(yu) 遭受損失的家庭來說非常重要，”國際刑警組織秘書(shu) 長尤爾根·斯托克透露，應埃塞俄比亞(ya) 官方要求，國際刑警組織在事故發生後兩(liang) 天，派出災害受害者身份識別（DVI）小組為(wei) 鑒定提供幫助，來自14個(ge) 國家近100名DVI專(zhuan) 家，通過集中收集受害者家屬的DNA送到實驗室分析，幫助鑒定受害者身份。

　　今年5月起，多名埃塞俄比亞(ya) 空難受害者的家屬宣布在美國伊利諾伊州法庭對波音公司發起訴訟，起訴後者“飛機設計存在缺陷。”

　　日前，波音公司宣布或將在今年11月在美國首先複飛737MAX，該公司承諾初步拿出5000萬(wan) 美元，用於(yu) 救助獅航JT610航班和埃塞俄比亞(ya) 航空ET302航班事故的遇難者家屬。波音宣稱，已聘請知名專(zhuan) 家肯尼斯?費恩伯格等設計和管理該賠償(chang) 基金。