民航資源網2019年9月6日消息：歐洲航空安全局（EASA）表示，將不會(hui) 接受FAA對於(yu) 波音737MAX的複飛令。EASA將自行進行測試以決(jue) 定是否複飛，包括進行持續一周的安全評估和飛行測試。

　　在給歐洲議會(hui) 交通委員會(hui) 的報告中，EASA局長Patrick Ky提出了737MAX複飛必須滿足的4項條件。

　　四項條件：

　　· 不會(hui) 委托：波音提交的設計改變必須經過EASA的驗證

　　· 更廣泛的檢查：EASA需要進行額外的、更廣泛的、獨立的設計檢查

　　· 全麵理解：EASA需要確保兩(liang) 起事故原因完全清楚

　　· 機組培訓：EASA要求所有737MAX的飛行機組都得到充分的培訓

　　此外，EASA要求波音公司展示737MAX飛機在異常及極端環境時的穩定性，包括升級後的MCAS係統在啟動和關(guan) 閉的狀態下。EASA人員還計劃安排在波音的飛行模擬器上進行持續一周的飛行測試。

　　波音公司此前表示，致力於(yu) 在第4季度恢複737MAX的商業(ye) 運行。

　　《EASA將自行測試737MAX以決(jue) 定是否複飛 提4項條件》原文