3月4日，青島市市北區與(yu) 全球最大船舶管理公司——英國衛獅集團通過網絡視頻形式簽訂戰略合作協議，中國海員總部基地項目落戶山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園。

　　衛獅集團是全球最大的船舶管理公司，總部設在英國。目前在全球30個(ge) 國家設有60多個(ge) 分支機構，集團旗下管理的油輪、化學品船、LNG船、豪華郵輪、鑽井平台等各類船隻超過2200艘，已在全球設立了37個(ge) 船員基地，擁有超過44000名的國際高端船員資源。

　　本次簽約落地的中國海員總部基地項目是衛獅集團在全球設立的第38個(ge) 海員基地，也是在中國設立的首個(ge) 海員總部基地。該基地將聯合市北區、衛獅集團、山東(dong) 海運三方資源，打造集招聘、培訓、派遣、服務管理的國際化海員綜合服務基地，建成後將成為(wei) 全球最大的海員服務中心。海員是海洋產(chan) 業(ye) 發展不可或缺的組成部分，海員總部基地的落戶對於(yu) 市北區建設青島國際航運貿易金融創新中心核心區戰略意義(yi) 深遠。

　　據悉，英國衛獅集團將同步在山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園設立中國北方區管理總部。山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園是市北區“1412”發展格局的重要承載之一，也是山東(dong) 省發改委、山東(dong) 省海洋局等掛牌認定的省級海洋特色產(chan) 業(ye) 園。

　　山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園的核心承載——青島國際航運中心，以295米的海拔高度成為(wei) 市北最“高”樓，為(wei) 全省首個(ge) “海洋+”垂直產(chan) 業(ye) 園。“與(yu) 高海拔匹配的，是山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園的高質量發展”，山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園平台專(zhuan) 職副主任趙青介紹。

　　海洋特色產(chan) 業(ye) 園以山東(dong) 海運為(wei) 核心，打造新航運、新貿易、新金融為(wei) 方向的產(chan) 業(ye) 生態圈。以青島中央商務區2.46平方公裏為(wei) 資源承載，引進航運、貿易、金融等領域上下遊企業(ye) 總部，打造航運產(chan) 業(ye) 集聚平台;引進船級社、船旗國組織、海事仲裁機構、保險經紀、谘詢檢驗、海事律所等航運服務企業(ye) ，打造產(chan) 業(ye) 綜合服務平台，推動航運、貿易、金融多業(ye) 態深度融合和良性互動，打造總部經濟新高地。

　　目前，山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園已簽約引進山東(dong) 海運(SDSC)、中國船級社(CCS)、挪威船級社、上海海事大學、德瑪國際物流等20餘(yu) 家優(you) 質企業(ye) 及機構，航運貿易金融產(chan) 業(ye) 集聚效應初步顯現，樓宇招商率已達50%。

　　今年年初，跨國公司領導人峰會(hui) 常設機構、中國海事仲裁委員會(hui) 、山東(dong) 港集團航運板塊等十餘(yu) 個(ge) 在談項目正在積極推進中，力爭(zheng) 年內(nei) 招商率突破80%。到2022年，山東(dong) 省海洋特色產(chan) 業(ye) 園產(chan) 值預計將達到350億(yi) 元，海洋主導產(chan) 業(ye) 占比達到50%以上。

　　“產(chan) 業(ye) 的高質量發展必然離不開高品質的配套服務。”趙青說，園區將以入駐企業(ye) 及員工需求為(wei) 導向，發揮黨(dang) 建引領作用，整合區域資源，建立產(chan) 業(ye) 服務、專(zhuan) 業(ye) 服務、公共服務、商務服務“四位一體(ti) ”的運營服務體(ti) 係，不斷提升服務效能，促進產(chan) 業(ye) 生態集聚，打造黨(dang) 建與(yu) 產(chan) 業(ye) “雙創雙孵”的新高地。