3月2日夜間21點起，首都機場大興(xing) 機場兩(liang) 場接連遭遇雨雪平流霧大風四種特殊天氣。華北空管氣象中心提前發布降雨、降雪、大霧警報、大風警報四類預警信息，華北空管局及時啟動冰雪天氣應急保障預案、低能見度運行程序和二類盲降程序，保障首都機場大興(xing) 機場航班平穩運行。

　　2日，19時34分，大興(xing) 機場迎來首場春雨。氣象觀測部門發布帶有小雨標誌的天氣報告，同時密切關(guan) 注本場風的動態變化並及時通報給管製員。

　　大興(xing) 空管塔台管製員根據天氣變化趨勢，持續監控大興(xing) 機場航班的運行動態。短時間內(nei) 風向迅速由偏南風轉變為(wei) 偏北風。主任管製員積極與(yu) 終端管製室加強協調，在最短的時間內(nei) 將跑道方向轉換為(wei) 35L、35R向北運行，避免航班在濕滑跑道上順風起降。

　　3月2日18點起，首都機場出現降雨天氣，20點時轉為(wei) 小雪，降雪於(yu) 23點14分結束。3日淩晨0點30分，首都機場出現平流霧，0點57分，首都機場能見度下降至700米，並持續呈現下降趨勢。華北空管於(yu) 3點43分啟動低能見度運行程序和二類盲降程序。華北空管各管製部門管製員密切關(guan) 注實時天氣變化，加強與(yu) 首都機場、各航空公司、周邊各備降場溝通力度，全力保障特殊天氣下航班運行安全。

　　3日淩晨4點57分，首都機場能見度迅速好轉至8000米，華北空管於(yu) 6點結束低能見度運行程序和二類盲降程序。

　　8點起，首都機場出現大風天氣，西北風增強至9-12米/秒，陣風達14-16米/秒，預計將維持至18點。首都機場本場及北京終端區出現顛簸和風切變，影響航班正常運行。8點30分，首都機場發布大風藍色預警。為(wei) 確保航班運行安全，華北空管管製員拉大航空器起飛起飛落地間隔。管製員合理安排航空器起飛落地順序，為(wei) 在跑道外排隊等待起飛的航班爭(zheng) 取寶貴的起飛間隔。塔台管製員將等待起飛的航班在最短的時間內(nei) ，按照最短滑行路線，指揮脫離跑道，全力加速航班放行。

　　受大風天氣航班起飛間隔拉大等因素影響，首都機場部分航班需在地麵排隊等待起飛。運管中心值班管製員監控到順豐(feng) 7199航班即將到達計劃起飛時間，執行運輸抗疫物資任務。為(wei) 避免航班延誤，值班管製員立即與(yu) 航空公司、機場相關(guan) 單位溝通協調，通報航班動態，盡最大努力確保航班按時起飛。9點28分，順豐(feng) 7199航班在大風中起飛，值班管製員為(wei) 航班開辟綠色通道，起飛後航班直飛交接點，全力加速飛赴武漢。

　　1月23日起，華北空管共保障華北區域內(nei) 各機場起降抗疫航班272架次，其中首都機場起降抗疫航班107架次。華北空管製定了專(zhuan) 屬保障方案和應急預案，管製員時刻關(guan) 注抗疫航班動態，主動了解機組需求，提供航路和飛行高度優(you) 選服務，協調安排最短滑行路線和飛行路線，全力做好抗疫航班優(you) 先保障工作。