本周五，知情人士稱，由於(yu) 新冠肺炎導致全球股市大幅下跌，印尼獅航已經推遲首次公開募股（IPO）計劃，此次IPO已計劃五年時間。

　　本月初，在各銀行在全球金融中心完成投資者介紹後，決(jue) 定了獅航將在二月底進行最高5億(yi) 美元IPO的計劃。

　　知情人士稱，定於(yu) 三月初啟動IPO的獅航在市場穩定後才會(hui) 考慮上市，由於(yu) 無權對話媒體(ti) ，兩(liang) 人不願具名。獅航目前未回複置評請求。

　　本周，隨著新冠肺炎在中國以外的國家傳(chuan) 播，全球股價(jia) 出現暴跌，人們(men) 十分擔心全球經濟受到持續影響，過去24個(ge) 小時約有12個(ge) 國家報告了首例感染病例。

　　由於(yu) 需求疲軟，全球多家航司削減了運力，因為(wei) 受新冠肺炎影響的國際旅行中斷導致航空業(ye) 遭遇重創。獅航是獅航集團的一部分，該集團是馬來西亞(ya) 和泰國擁有多家航司合資企業(ye) ，還擁有飛機維修和貨運業(ye) 務。知情人士稱，IPO的股票預售階段包含現場會(hui) 議，但旅行受到了新冠肺炎的限製。參與(yu) 此次交易對的摩根士丹利和法國巴黎銀行都未發表評論。

　　據路透社報道，新冠肺炎使主要會(hui) 議和IPO路演暫停，多項亞(ya) 洲資產(chan) 拍賣正麵臨(lin) 推遲或重新評估。

　　擁有112架飛機的Lion Air計劃使用IPO的收益為(wei) 長期租賃提供資金，這些租賃更類似於(yu) 擁有飛機以及一般運營。其在波音和空客公司的新訂單很多。

　　獅航一直與(yu) 印尼的國有航空公司印尼鷹航爭(zheng) 奪國內(nei) 市場的主導地位，獅航自2018年發生波音737MAX飛機墜毀事故以來，一直在尋求更多投資商。獅航空難五個(ge) 月後，埃航的波音737MAX客機再次發生致命事故，獅航隨即決(jue) 定取消220億(yi) 美元的波音訂單，轉而購買(mai) 空客客機。

　　空難事故使獅航的IPO計劃推遲，2019年3月，獅航曾準備在國內(nei) 進行IPO，融資規模或達到10億(yi) 美元，但未設定確切融資目標。2019年11月，有知情人士透露獅航或將在2020年第一季度發行高達10億(yi) 美元新股。（編譯：品橙旅遊Rose）