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阿聯酋的空運價格-民航局:湖北等疫情嚴重地區暫不恢複航線運輸

 物流新聞     |      2020-02-26 00:18

  民航局24日召開新冠肺炎疫情防控工作領導小組擴大會(hui) 議。會(hui) 議指出,當前湖北等疫情嚴(yan) 重地區還是要以防擴散為(wei) 主,除應急運輸外,暫不恢複航線運輸;其它地區陸續複工複產(chan) ,逐步恢複正常客運,為(wei) 其提供航空運輸支持。

  會(hui) 議具體(ti) 內(nei) 容如下:

  2月24日,民航局召開新冠肺炎疫情防控工作領導小組擴大會(hui) 議,深入學習(xi) 貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署會(hui) 議上的重要講話精神,並就民航係統做好貫徹落實進行部署。民航局黨(dang) 組書(shu) 記、局長馮(feng) 正霖強調,全行業(ye) 要認真學習(xi) 貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記重要講話精神,既保暢通、又防擴散,繼續堅持“四保”工作要求,做好疫情防控和民航運輸保障工作,奪取疫情防控和經濟社會(hui) 發展雙勝利。民航局黨(dang) 組成員、副局長李健主持會(hui) 議,黨(dang) 組成員、副局長董誌毅、呂爾學、崔曉峰參加會(hui) 議。

  會(hui) 上,民航局黨(dang) 組成員分別結合各自工作,談了自己對習(xi) 近平總書(shu) 記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署會(hui) 議上的重要講話的認識和體(ti) 會(hui) 。民航局相關(guan) 司局主要負責人通報了近期疫情防控工作形勢,分析了民航防控疫情工作重點,匯報了民航複工複產(chan) 情況及民航在京單位防控疫情工作情況。

  馮(feng) 正霖指出,習(xi) 近平總書(shu) 記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署會(hui) 議上的重要講話,具有很強的思想性、指導性、針對性,為(wei) 我們(men) 奪取疫情防控和經濟社會(hui) 發展雙勝利進一步指明了方向、提供了遵循。疫情發生以來,習(xi) 近平總書(shu) 記親(qin) 自指揮、親(qin) 自部署,在疫情防控關(guan) 鍵節點及時提出戰略策略,作出重要指示,領導全黨(dang) 全軍(jun) 全國各族人民團結奮戰,疫情防控形勢積極向好的態勢正在拓展。事實證明,隻要認真貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記重要指示精神,始終堅持黨(dang) 中央集中統一領導,充分發揮中國特色社會(hui) 主義(yi) 製度優(you) 勢,廣泛動員廣大人民群眾(zhong) ,就沒有克服不了的困難。

  馮(feng) 正霖表示,自新冠肺炎疫情發生以來,全行業(ye) 認真貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記重要指示批示精神,始終按照黨(dang) 中央、國務院戰略部署,“聚焦武漢、重點北京、關(guan) 注區域、統籌全國”,分區域、有重點推進疫情防控工作,按照“認真、科學、冷靜”原則研究政策措施,堅持“保安全運行、保應急運輸、保風險可控、保精細施策”工作要求,全力做好疫情防控工作,在中央應對疫情工作領導小組、國務院聯防聯控機製、北京市聯防聯控機製中發揮了重要作用。

  馮(feng) 正霖強調,當前,新冠肺炎疫情形勢依然嚴(yan) 峻複雜,防控正處在最吃勁的關(guan) 鍵階段。全行業(ye) 要認真學習(xi) 習(xi) 近平總書(shu) 記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署會(hui) 議上的重要講話精神,進一步堅定共識、堅定信心,增強“四個(ge) 意識”、堅定“四個(ge) 自信”,做到“兩(liang) 個(ge) 維護”,把各項工作抓實抓細抓落地,將統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署落實在民航工作的各個(ge) 方麵。一是要繼續發揚和保持戰鬥精神,不鬆勁、不麻痹、不懈怠。在非常時期,民航更要牢牢守住安全底線。要堅持“四保”,繼續按照“防忙中出亂(luan) 、防閑來麻痹、防慌中出錯”的要求做好各項安全運行工作,確保安全運行平穩可控。同時,隨著企業(ye) 的陸續複工複產(chan) ,民航要采取包機等針對性措施,統籌運力做好重點群體(ti) 運輸。要充分發揮航空運輸和通用航空兩(liang) 翼齊飛優(you) 勢,繼續將防控物資和人員運輸作為(wei) “最優(you) 先級”進行保障,開通“綠色通道”,簡化審批手續,確保往湖北的生活和醫療用品、醫護救援人員運輸順暢,並做好醫護人員撤離等運輸任務的充分準備。

  二是要牢牢把握工作主動權,始終堅持風險可控,把風險降到最低。要按照“認真、科學、冷靜”的原則,重點關(guan) 注民航疫情防控工作中突出的四種風險。要關(guan) 注複工複產(chan) 疫情傳(chuan) 播風險。針對企業(ye) 複工複產(chan) 、學生返校等,要進一步細化防控工作措施,絕不讓機場和飛機客艙成為(wei) 病毒傳(chuan) 播渠道。要關(guan) 注內(nei) 防內(nei) 控工作風險。進一步細化機關(guan) 複工及機關(guan) 工作人員返崗防控工作指南,繼續做好各單位人員管理、體(ti) 溫檢測、通風消毒等工作,做好民航醫療機構的院感防控、患者篩查救治、醫護人員自身防護等工作,做好民航院校學生來源地分類應對預案工作。要關(guan) 注行業(ye) 生產(chan) 經營風險。積極謀劃有效措施,加快複工基礎設施建設;看到航空公司困難,對執行重大運輸任務的航班給予資金支持;用好用足減稅降費等現有政策,進一步研究降低政府管理的涉企收費標準,加大行業(ye) 降費力度。要關(guan) 注國際“疫情回流”風險。協助航空公司申請保留境外航權時刻,督促有關(guan) 國家按照國際公約和雙邊協定依法保障我航班正常執行,盡可能確保我國與(yu) 各國間航班通達;密切關(guan) 注國際疫情發展變化,防控“疫情回流”風險。

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