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國際快遞拚箱價格-“世界夢號”郵輪:湖北籍船員返滬隔離

 海運新聞     |      2020-02-25 19:03

  2月17日上午,受到新冠肺炎疫情影響的“世界夢號”郵輪駛入柬埔寨海域。據《柬中時報》報道,西哈努克港口一名官員表示,這艘郵輪上沒有乘客,隻有36名中國湖北籍船員。這名官員還表示,這36名船員將接受詳細檢查,確認無人感染新型冠狀病毒後,柬埔寨政府才會(hui) 允許郵輪靠岸。

  近日,據多位接近“世界夢號”郵輪的人士向《國際金融報》記者透露,船員病毒核酸檢測結果均呈陰性,36名湖北籍船員已於(yu) 2月19日從(cong) 柬埔寨首都金邊乘飛機抵達上海,集中隔離在“世界夢號”所屬公司旗下的一家酒店。而非湖北籍中國船員於(yu) 2月14日下船後登上“雙魚星號”郵輪,目前仍停靠在香港等候下一步通知。

  此前,“世界夢號”於(yu) 1月24日返回廣州。數日後,有乘坐過該船的遊客被確診為(wei) 新冠肺炎。2月3日,廣東(dong) 省疾控中心發布通知稱,有數名新型冠狀病毒感染者曾乘坐該郵輪,呼籲所有乘船人員進行報備。截至2月11日24時,“世界夢號”乘客確診病例達到8例,另有4名乘客家屬也被確診。

  2月9日,“世界夢號”郵輪運營方星夢郵輪公司發布消息稱,1月26日,已暫停旗下所有郵輪在中國內(nei) 地的運營。而為(wei) 了審慎起見,“世界夢號”郵輪即日起全麵暫停在所有地區的運營,直至另行通知。

  1月25日,“世界夢號”從(cong) 香港離港,在公海航行一天,隨後返回香港。1月26日早9時至晚10時,“世界夢號”停船,晚10時後,“世界夢號”離港前往菲律賓馬尼拉。1月28日早9時,“世界夢號”抵達馬尼拉,按照原計劃,1月29日將繼續前往菲律賓蘇比克灣,“但蘇比克灣當地政府不允許我們(men) 這條船靠岸”。在馬尼拉滯留了近2日後,“世界夢號”於(yu) 1月29日晚6時啟程返回香港。1月31日早9時,“世界夢號”抵達香港。

  2月1日,“世界夢號”在公海航行,第二天早上返回香港。2月3日下午3時,“世界夢號”抵達中國台灣基隆。2月4日下午1時,“世界夢號”停靠中國台灣高雄,但當地有關(guan) 部門禁止船上乘客下船,一小時後離港。2月5日早上,“世界夢號”返回香港。

  在上述“世界夢號”的航程中,船上除了船員外,還有部分旅客,這些旅客大多來自香港,或者是公司組織團建等活動。

  2月2日晚,公司發現此前搭乘該船的旅客確診新冠肺炎之後,已對之後登船的旅客展開了嚴(yan) 格防控工作,船上旅客的進餐均由船員送至房間門口。

  2月4日,星夢郵輪公司發出緊急通知,聯係曾搭載過此次郵輪航次的乘客,要求就新冠病毒的防控進行核查和報備。

  2月5日停船至9日期間,船員被通知不能下船,每天早晚會(hui) 各量一次體(ti) 溫,還會(hui) 對船體(ti) 進行消毒。停靠香港後,接受了香港衛生署的2次病毒核酸檢測,1814名船員檢測結果均顯示為(wei) 陰性。

  2月9日,“世界夢號”上的所有旅客全部下船,郵輪上僅(jin) 剩船員。

  2月13日晚6時30分,船員接到一份緊急通知,除湖北籍外的所有中國船員於(yu) 2月14日下船,登上“雙魚星號”郵輪,並等候通知。“世界夢號”郵輪將載著船上剩下的湖北籍船員駛向柬埔寨。這艘郵輪在抵達柬埔寨後,公司會(hui) 安排將湖北籍員工送回國內(nei) ,並實施集中隔離。

  突如其來的通知讓船員們(men) 不知所措,“我們(men) 登上的這艘船叫‘雙魚星號’,屬同一公司旗下,但排水量比‘世界夢號’小很多,是一艘規模較小的郵輪,而且船上手機信號很差”。在采訪過程中,船員告訴記者,因為(wei) 手機信號比之前的“世界夢號”還要差,如果沒來得及回消息,那就是信號斷了。

  資料顯示,“雙魚星號”屬於(yu) 麗(li) 星郵輪船隊,總排水量4萬(wan) 噸。天眼查信息顯示,麗(li) 星郵輪與(yu) 星夢郵輪同屬於(yu) 雲(yun) 頂旅行社(上海)有限公司,該公司大股東(dong) 為(wei) 麗(li) 星郵輪中國控股有限公司。

  另外一名船員向記者反映,登上“雙魚星號”的船員下一步去向如何,是自行安排還是公司統一管理,公司方麵並未給出明確的回應。目前,“雙魚星號”一直停靠在香港,等待下一步通知。而“世界夢號”郵輪載著船上的湖北籍船員駛向柬埔寨,於(yu) 2月17日抵達。

  湖北籍的同事並不清楚公司這樣安排的緣由。另一位船員告訴記者,“世界夢號”上共有湖北籍船員數十名。“世界夢號”之所以要載著湖北籍船員開往柬埔寨,是因為(wei) 目前隻有柬埔寨能接受這趟郵輪,大概要在柬埔寨停靠1-2個(ge) 月(具體(ti) 時間視疫情而定),吃住都由公司承包。

  據透露,這艘郵輪在抵達柬埔寨後,公司會(hui) 將湖北籍員工送回國內(nei) ,並安排集中隔離。“因為(wei) 很多港口已經拒接郵輪了,公司對船員後續的安排,很多人也沒弄明白”。

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