從(cong) 東(dong) 方航空獲悉,自2月18日晚發布提供“定製包機”業(ye) 務以來,東(dong) 航接到了許多企業(ye) 客戶需求,截至到2月19日,已有近60個(ge) 國內(nei) 外航班確定了包機意向。
2月8日,國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機製印發《關(guan) 於(yu) 切實加強疫情科學防控?有序做好企業(ye) 複工複產(chan) 工作的通知》。通知指出,要全力做好交通運輸組織保障,鐵路、民航等要統籌運力做好重點群體(ti) 運輸,並切實降低疫情傳(chuan) 播風險。民航局近日下發《關(guan) 於(yu) 加強新冠肺炎疫情科學防控有效保障企業(ye) 複工複產(chan) 工作的通知》,要求行業(ye) 各單位按照民航防控工作領導小組提出的“四保”要求,統籌做好疫情防控和運輸保障工作,有效保障企業(ye) 複工複產(chan) 。東(dong) 航積極貫徹落實有關(guan) 精神,研究工作方案,麵向全國各地企業(ye) 推出複工包機業(ye) 務,考慮到航空運輸的安全性和飛機通風係統的獨特設計,為(wei) 企業(ye) 複工複產(chan) 提供運力,做好運輸保障工作並實施科學有效的防控措施。
2月18日,東(dong) 航發布了包機主題海報--“東(dong) 方航空同心戰’疫’,助力企業(ye) 複工,定製包機”,並通過東(dong) 航官網、微博、“東(dong) 方航空”微信公眾(zhong) 號同步傳(chuan) 播。東(dong) 航全麵接受企業(ye) 有關(guan) 複工複產(chan) 包機的申請,凡是全國各地企業(ye) 有複工包機需求的,50人及以上即可成團(其中湖北地區航線除外)。為(wei) 進一步做好一站式服務,東(dong) 航還特別推出了“特約專(zhuan) 車,國內(nei) 接送”的服務產(chan) 品,為(wei) 企業(ye) 複工保駕護航,提供全麵出行保障。東(dong) 航全球營銷機構圍繞社會(hui) 企業(ye) 複產(chan) 複工,積極主動聯係、洽談、組織、運輸各地工商業(ye) 返程複工人員事宜。
從(cong) 2月18日晚到19日晚的一天時間內(nei) ,多個(ge) 企業(ye) 和團體(ti) 與(yu) 東(dong) 航確定60個(ge) 國內(nei) 外包機的意向,包括貴陽-杭州、上海-喀什、上海-曼穀、迪拜-浦東(dong) 等航班,東(dong) 航收到了8000餘(yu) 人的出行需求。其中,蘇州市援疆辦與(yu) 東(dong) 航溝通確認了從(cong) 上海虹橋去新疆喀什支援的100餘(yu) 人出行業(ye) 務,上海世邦工業(ye) 科技集團有限公司與(yu) 東(dong) 航確認200人團隊從(cong) 鄭州到上海。
東(dong) 航第一時間進行定製包機業(ye) 務宣傳(chuan) ,通過線上宣傳(chuan) 實時擴散。18日22時許,東(dong) 航接到了上海世邦工業(ye) 科技集團有限公司相關(guan) 人員的電話,得知該公司約有200人的員工,需要在2月22號前從(cong) 鄭州返回上海複工。上海世邦工業(ye) 科技集團有限公司是一家集研發、生產(chan) 、銷售、服務於(yu) 一體(ti) 的高新技術企業(ye) ,是中國礦機製造行業(ye) 的翹楚,是全球破碎磨粉行業(ye) 的佼佼者。在溝通中得知,這家企業(ye) 為(wei) 了能夠按時複工,保持工廠的正常的運行,減少在此次疫情中產(chan) 生的損失,正在四處打聽為(wei) 返程員工尋找運輸工具,鐵路、民航都在考察範圍內(nei) ,但是考慮到員工在運輸過程中的安全性,在成本預算可控的範圍內(nei) ,還是優(you) 先選擇民航,希望能夠盡快得到航空公司的包機報價(jia) 。此外,因為(wei) 擁有大型寬體(ti) 機、窄體(ti) 機等不同機型,東(dong) 航在包機機型選擇方麵也較多,能夠為(wei) 企業(ye) 提供與(yu) 運輸人數適配的機型,滿足客戶需要。
值得一提的是,在抗擊疫情的過程中,東(dong) 航在飛機消毒和旅客防護方麵做足舉(ju) 措,包括嚴(yan) 格落實檢疫消毒和再循環汽濾等應急流程,絕不讓客艙成為(wei) 病毒傳(chuan) 播的渠道。東(dong) 航不僅(jin) 為(wei) 飛機做好每日“體(ti) 檢”,在疫情防控時期,更增加了對飛機“空氣淨化器”--高效微粒空氣氣濾的更換頻率,這就好比給飛機戴上一個(ge) 口罩。東(dong) 航機隊增加消毒頻次,在每架飛機航後的清潔作業(ye) 中,對包括駕駛艙、客艙小桌板、座椅扶手、舷窗遮陽板、行李架、衛生間等每一處旅客和機組人員可以觸摸到的地方進行預防性消毒。東(dong) 航還首家開發了旅客健康信息填報的“雲(yun) 申報”係統,這項信息報送與(yu) 政府、機場的健康監測平台接通,實現了電子化、網絡化和行業(ye) 首創,在提升通行效率、方便旅客的同時,最大程度降低病毒通過紙製表格造成接觸傳(chuan) 播的可能,被中國民航局全行業(ye) 推廣。
不僅(jin) 是定製包機的推出,東(dong) 航近期經過市場研判,還計劃於(yu) 2月底至3月陸續恢複執行國內(nei) 、國際部分航線。目前已經計劃恢複上海虹橋浦東(dong) 、北京兩(liang) 場、廣州、深圳、西安、昆明以及成都、重慶、杭州、寧波、青島到各地的航班800餘(yu) 班。其中根據市場的需求,東(dong) 航還恢複了2月25日、29日的昆明-仰光-昆明MU9749/9750航班,以及2月26日、28日昆明-曼德勒-昆明MU2029/2030航班,這也是東(dong) 航第一批恢複的國際航班。
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