2月12日下午，中國航運50人論壇“抗擊新冠疫情影響航運業(ye) 對策在線研討會(hui) ”舉(ju) 行。在新冠疫情肆虐的當下，論壇成員及嘉賓通過在線會(hui) 議的特殊形式，為(wei) 受影響的港航業(ye) 探討出路。

　　徐祖遠

　　交通運輸部原副部長，國際海事組織大使，論壇榮譽成員

　　這次新冠肺炎疫情發生在中國，發生在武漢，有內(nei) 河也有海運，對中國口岸影響很大，也波及世界。那麽(me) 我們(men) 要考慮，如果疫情發生在其它國家，有外來病毒入侵我國的可能，我國的口岸應該怎麽(me) 做？目前，我國在這方麵有不足，因此我建議製定和完善我國現有的一些預案和法規，以應對突發的外來入侵疫情。

　　戰勝這次疫情，我們(men) 全行業(ye) 一定要有信心。我們(men) 很多參會(hui) 的專(zhuan) 家、企業(ye) 家都經曆過非典。非典也是在行業(ye) 最低穀的時候發生的，當然疫情過後，也帶來了航運發展、航運改革和技術上的進步。

　　在此，我希望大家對照非典之後和這次新冠疫情的影響，對我們(men) 未來的一些發展做研究。就“後疫情的行業(ye) 發展”做提前考慮，便於(yu) 疫情戰勝之後，使航運業(ye) 適應加快發展的需要。

　　孫玉清

　　大連海事大學校長，論壇執委

　　新冠肺炎疫情爆發以來，延長休假、港口嚴(yan) 防嚴(yan) 控、世衛組織的PHEIC認定等短期應對措施對我國航運業(ye) 造成很大衝(chong) 擊，麵臨(lin) 著嚴(yan) 峻挑戰。

　　從(cong) 政治風險看，澳大利亞(ya) 、新加坡等22個(ge) 國家（地區）對口岸、港口以及船舶采取更加嚴(yan) 格的檢疫管控措施，台灣更是宣布暫停兩(liang) 岸海運客運直航，這不亞(ya) 於(yu) 一場國際經濟製裁。

　　從(cong) 航運市場看，航運公司取消航次、貨代行業(ye) 取消訂單等措施，勢必導致海運業(ye) 成本增加、出口貨物大麵積延誤，我國航運業(ye) 中短期內(nei) 會(hui) 麵臨(lin) 履約和市場衰退的風險。

　　目前尚存在以下問題：

　　一是缺乏及時透明的檢疫國別信息預警。

　　二是我國航運企業(ye) 針對歧視性貿易壁壘尚未重視利用救濟程序提出申訴。

　　三是營運船舶和貨物的重大損失缺乏有力的保險救濟措施。

　　四是船舶防疫應急機製還不夠完善等。

　　為(wei) 此，我們(men) 研提如下建議：

　　一是建議交通運輸部和海關(guan) 總署聯合發布《“國際關(guan) 注的突發公共衛生事件”檢疫信息》，作為(wei) 防範航運風險的工作指南。

　　二是建議商務部提出申訴反製歧視性貿易壁壘，維護自身合法權益。

　　三是建議中國銀保監會(hui) 出台政策文件，調整“國際關(guan) 注的突發公共衛生事件”保險條款。

　　四是建議部際協同建立到港船舶快速檢測和消毒機製，成立由海事和專(zhuan) 業(ye) 防疫部門組成的港口防疫應急隊伍。

　　五是建議航運公司根據國家海事部門發布的船舶防控工作指南完善防疫應急機製。

　　此外，大連海事大學將組織相應的學術團隊，針對各位專(zhuan) 家委員特別是交通運輸部水運科學研究院學術委員會(hui) 張寶晨主任提出的有關(guan) 意見建議，梳理整合能夠支撐這些意見建議的理論依據或行之有效且具有借鑒意義(yi) 的實踐經驗，進而分門別類地進行係統性歸納總結，最終通過50人秘書(shu) 處等各種渠道形成資政建議，以便於(yu) 我們(men) 航運業(ye) 能夠在這樣的一些建議下受益和發展。

　　最後，祝我們(men) 的航運業(ye) 能夠在大家的共同努力下，戰勝疫情，取得良好的發展，服務經濟社會(hui) 。

　　黃有方（研討會(hui) 主持人）

　　上海海事大學校長，論壇執委

　　在這樣的特殊時刻，我們(men) 呼籲港航企業(ye) 能夠共克時艱，共同努力，港口和航運業(ye) 界互相幫助，互相支持，這也體(ti) 現了我們(men) 航運業(ye) 和物流業(ye) 的文化，那就是相互協同相互支持的文化。

　　我個(ge) 人建議是這樣，在當下，除了對於(yu) 行業(ye) 整體(ti) 遭遇的困境做相應的呼籲和匯報之外，業(ye) 界還應該對現階段重點的事項進行一事一議一報。這樣就能有針對性地請相關(guan) 主管部門解決(jue) 實際問題，尤其對於(yu) 時效要求高的和相對容易解決(jue) 的，能夠及時進行匯報、解決(jue) 並爭(zheng) 取盡快取得實效。

　　此外，針對具體(ti) 的事項，應該區分事前、事中和事後。目前我們(men) 處在事中階段，每個(ge) 階段有不同的工作和不同的問題，分階段按步驟予以解決(jue) 。

　　我相信，等渡過了新冠肺炎疫情之後，每一家企業(ye) ，每一個(ge) 單位都能朝著更高的目標發展，都能夠取得更大的成就。

　　費維軍(jun)

　　交通運輸部水運科學研究院院長，論壇執委

　　近日，交通運輸部水運科學研究院針對疫情情況專(zhuan) 門做了航運影響運行監測報告並已刊發在物流+網站，下麵針對《報告》中臨(lin) 時性的措施和對策，我提幾點修改意見。