當下，由新型冠狀病毒引發的擔憂還在蔓延，而旅遊業(ye) 作為(wei) 重災區所受的影響也正在細分行業(ye) 中不斷凸顯。其中，郵輪業(ye) 所受衝(chong) 擊之大，不僅(jin) 表現在以中國為(wei) 母港的郵輪基本全部停航上，更已引發了全球港口的擔憂——不斷有郵輪因乘客出現疑似症狀被拒絕入港或被迫改航；而近日，郵輪上出現確診病例的新聞更是成為(wei) 了全球各大媒體(ti) 的報道焦點。如今，中國郵輪產(chan) 業(ye) 已近全麵“停擺”。

　　其實，在經曆了遊客增量速持續性放緩後，我國郵輪產(chan) 業(ye) 早在2018年旅客量便已步入下降通道，雖然在2019年，隨著星夢郵輪“探索夢號”、歌詩達郵輪“威尼斯號”、皇家加勒比遊輪“海洋光譜號”在中國母港的悉數登場，新船的“變陣”確實為(wei) 郵輪業(ye) 走出陣痛和調整期提供了巨大助力，但似乎，所有的努力都在來勢洶洶的疫情前麵變得不堪一擊。郵輪產(chan) 業(ye) 該如何應對？雪上加霜的中國郵輪業(ye) 又將行向何方？對此，記者特意采訪了歌詩達郵輪集團亞(ya) 洲總裁馬睿哲（Mario Zanetti）。之所以選擇采訪歌詩達郵輪，是因為(wei) ，歌詩達郵輪今年1、2月份在中國母港的航線數量最多，船隊規模亦為(wei) 最大，故此，所受影響也必將最為(wei) 深遠。而馬睿哲則已在郵輪產(chan) 業(ye) 深耕20年有餘(yu) 。

　　率先宣布取消春節期間所有航次

　　“我們(men) 是第一個(ge) 宣布取消春節期間所有航次的郵輪品牌”。這是馬睿哲對記者講的第一句話，“目前，歌詩達有四艘郵輪以中國為(wei) 母港運營，業(ye) 務覆蓋量很大。不可否認的是，這一決(jue) 定對我們(men) 的業(ye) 務會(hui) 產(chan) 生巨大影響，但疫情當前，不隻是我們(men) ，所有郵輪產(chan) 業(ye) 鏈上的機構和從(cong) 業(ye) 者的部署都是以遊客和船員的健康安全為(wei) 先的。”

　　提及疫情對中國郵輪產(chan) 業(ye) 的衝(chong) 擊，馬睿哲指出，現在，旅行社已暫停了團隊遊業(ye) 務，以中國為(wei) 母港的主流郵輪公司也均暫停了近期航線，而2月份的航線則基本都采用了“免費取消、全額退款”或“免費改期並贈送船上消費抵用金”的二選一退改方案。受疫情影響，每家郵輪公司的應對或有不同，但整個(ge) 郵輪業(ye) 的相關(guan) 單位和部門都在以消費者為(wei) 先推進相關(guan) 新政。以歌詩達為(wei) 例，馬睿哲按照時間線做出如下梳理：在1月25日停航前，歌詩達郵輪全力配合政府相關(guan) 部門，並采取了四步走的部署。“一報備”：提前向相關(guan) 部門報備武漢/湖北旅客名單； “二勸退”：勸退相關(guan) 武漢籍遊客和有相關(guan) 症狀者； “三取消”：取消所有除工作原因以外的郵輪碼頭的參觀/訪船申請；“四防範”：所有歌詩達郵輪執行嚴(yan) 格的預防措施和遵循嚴(yan) 謹的程序，保證遊客與(yu) 船員的安全與(yu) 健康。

　　“郵輪人”的共性讓工作有條不紊

　　此前，在歌詩達賽琳娜號、威尼斯號上都曾出現過發熱患者，馬睿哲用“有條不紊”來形容當時船員的應對。他向記者還原了當時威尼斯號上的事發經過。1月26日抵達深圳的歌詩達·威尼斯號上有4973名遊客和1249名船員。在抵達深圳港口前，船長便上報了13位遊客在航行過程中出現發燒的情況。抵港後，船員配合深圳疾控中心工作人員，從(cong) 早上7點起便開始對所有人進行體(ti) 溫篩查。在上報的13位出現發燒症狀的乘客中，發現4例發熱病例，均為(wei) 女性。專(zhuan) 業(ye) 人員隨後對13例曾上報發熱的病例進行采樣，13份送檢樣本檢測結果為(wei) 陰性，全部排除新型冠狀病毒感染肺炎。在遊客下船後，其中有疫情發生地旅遊史、居住史和接觸史的148位遊客按照政府要求被隔離，進行醫學觀察。2月4號上午，經疾控部門確認後，隔離旅客全部符合解除隔離的標準。至此，148名遊客全部離開了健康觀測定點酒店。

　　“其實，當我們(men) 了解到船上發現了發熱病人的時候，所有人都非常焦心；但同時，我也看到了各個(ge) 部門、每一位員工的努力和付出。無論是船員，還是辦公室同事，或是客服員工，都願意以大局為(wei) 重，日以繼夜全天候站崗，為(wei) 遊客提供服務，這也是‘郵輪人’的共性。而為(wei) 了確保乘客的安全，歌詩達早在疫情發現之初就更新了預案。如，提前報備船上湖北旅客及在航程中出現發熱的遊客名單；由當地政府安排檢疫人員、專(zhuan) 家醫務工作者登船采樣、開展流調；提前讓遊客在下船前填寫(xie) 健康聲明表；各船設立以船長為(wei) 首的應急小組等。此外，自航行日起，每艘船的船長每天早上都需報送前一天遊客和船員的健康情況，以及對於(yu) 發現發熱現象所采取的措施。而歌詩達郵輪內(nei) 部則需及時匯總相關(guan) 情況，並按要求上報交通部。幸運的是，截至目前，沒有一位歌詩達遊客以及船員被確診為(wei) 新型冠狀肺炎。”馬睿哲說道。

　　“絕不減少對中國市場的投入和關(guan) 注”