據希臘歐聯通訊社報道，當地時間2月8日，希臘克裏特島卡斯泰利(Kastelli)新機場舉(ju) 行了奠基儀(yi) 式，希臘總理米佐塔基斯出席。他表示，該機場將在2025年投入使用接待首批旅客。

　　據報道，克裏特島是希臘最大的島嶼，也是熱門的旅遊目的地之一。2018年，伊拉克利翁機場接待旅客約800多萬(wan) ，是希臘第二大繁忙機場。但越來越大的客流量使該機場麵臨(lin) 巨大壓力，因此，當局希望在克裏特島打造一個(ge) 更大、更現代化的機場。

　　事實上，希臘政府從(cong) 2010年就開始計劃興(xing) 建卡斯泰利新機場，但是多年的主權債(zhai) 務危機使投資者望而卻步。

　　米佐塔基斯在8日的卡斯泰利機場奠基儀(yi) 式上說，能夠見證這個(ge) 多年來停滯不前的項目奠基令他非常感動，這個(ge) 新機場采用高端技術打造，將會(hui) 是希臘最好的機場。米佐塔基斯還預計，卡斯泰利機場將會(hui) 給希臘國庫帶來巨額收入。

　　據悉，卡斯特利機場的特許經營權由希臘建築集團GEKTerna與(yu) 印度基礎設施公司GMR合資的阿裏阿德涅機場集團(Ariadne Airport Group)獲得，2019年5月13日得到希臘議會(hui) 批準。印度GMR公司是全球第四大私人機場開發商，目前運營包括印度新德裏機場在內(nei) 的3個(ge) 國際機場，每年客運量約1億(yi) 人次。

　　卡斯特利新機場的總投資預算約為(wei) 8.5億(yi) 歐元。在初期投資中，希臘政府將分兩(liang) 次投資1.81億(yi) 歐元和1.25億(yi) 歐元以獲取46%的股權；合資公司將投資1.6億(yi) 歐元，再加上後續投資，獲得餘(yu) 下的股份。

　　根據設計，卡斯特利新機場將有一條符合國際標準的3.2公裏長雙跑道，停機坪占地400英畝(mu) ，可同時停30架飛機。新機場航站樓共分五層，總麵積7.2萬(wan) 平方米，其中1.3萬(wan) 平方米為(wei) 商用。

　　另外，卡斯特利機場附近還會(hui) 進行配套道路建設，並對現有地方主幹道進行升級。