由南通中遠打造的6.1657萬(wan) 噸級Josco Dezhou輪（造於(yu) 2014年）已成為(wei) Ultra8聯營池的首艘船舶，後者涵蓋由Navig8經營的6萬(wan) 至6.7萬(wan) 噸級散貨運輸船。

　　中國散貨船東(dong) —江蘇遠洋運輸（Josco）曾在2013年早些時候，向南通中遠川崎（Nacks）訂造2艘6.1萬(wan) 噸級的ultramax型船，並定在2014年上半年交付。

　　當時，江蘇遠洋旗下隻有26艘較小的船舶—包括集裝箱船、雙層甲板船、雜貨船、靈便型以及大靈便型散貨船等，這2艘船算是它訂過的最大船型。

　　目前，船東(dong) 及聯營池運營商Navig8總共經營約52艘幹散貨船，其中以超大靈便型與(yu) 巴拿馬型船為(wei) 主。

　　諸如江蘇遠洋運輸這樣的公司，它們(men) 背後擁有省級、國家以及個(ge) 人股東(dong) 共同入股，一般都自行經營或完成融資。

　　南通中遠川崎是中遠與(yu) 日本川崎重工以五五比例合建的船廠。