今天，國家發改委正式對外公布了《西部陸海新通道總體(ti) 規劃》（以下簡稱“總體(ti) 規劃”），涉及13個(ge) 省市自治區，四川是其中之一。

　　小錦從(cong) 總體(ti) 規劃中獲悉，成都青白江經濟開發區、成都經濟技術開發區、成都天府國際機場臨(lin) 空經濟區被列為(wei) 了樞紐經濟建設的重點。

　　什麽(me) 是西部陸海新通道？

　　西部陸海新通道位於(yu) 我國西部地區腹地，北接絲(si) 綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲(si) 綢之路，協同銜接長江經濟帶，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。為(wei) 貫徹落實黨(dang) 中央、國務院決(jue) 策部署，推進西部陸海新通道建設，製定了“總體(ti) 規劃”。規劃期為(wei) 2019—2025年，展望到2035年。

　　《規劃》從(cong) 主通道、重要樞紐、核心覆蓋區、輻射延展帶4個(ge) 維度，對西部陸海新通道建設進行了空間布局。

主通道

　　建設自重慶經貴陽、南寧至北部灣出海口（北部 灣港、洋浦港），自重慶經懷化、柳州至北部灣出海口，以及自成都經瀘州（宜賓）、百色至北部灣出海口三條通路，共同形成西部陸海新通道的主通道。

重要樞紐

　　著力打造國際性綜合交通樞紐，充分發揮重慶位於(yu) “一帶一路”和長江經濟帶交匯點的區位優(you) 勢，建設通道物流和運營組織中心；發揮成都國家重要商貿物流中心作用，增強對通道發展的引領帶動作用。建設廣西北部灣國際門戶港，發揮海南洋浦的區域國際集裝箱樞紐港作用，提升通道出海口功能。

　　成都有三個(ge) 樞紐經濟建設重點

　　總體(ti) 規劃提出，打造高品質陸港經濟區。圍繞陸港型國家物流樞紐，提升鐵路物流設施功能，積極推進公路港建設，打造一批現代物流中心。

　　完善重慶、成都、昆明、貴陽、南寧等鐵路口岸通關(guan) 設施，拓展國際商貿流通服務功能。強化口岸樞紐建設，推動保稅監管場所等建設，促進沿邊地區開發開放。

　　推進臨(lin) 空經濟區建設。強化重慶、成都、貴陽等臨(lin) 空經濟示範區牽引帶動作用，鼓勵南寧、昆明等城市發展臨(lin) 空經濟。

　　依托航空貨運網絡，積極引進發展航空設備製造及維修、電子信息等高端製造業(ye) ，發展壯大航空物流、專(zhuan) 業(ye) 會(hui) 展、電子商務等現代服務業(ye) ，促進專(zhuan) 業(ye) 化分工和社會(hui) 化協作，打造各具特色的產(chan) 業(ye) 集群，形成以航空運輸為(wei) 基礎、航空關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 為(wei) 支撐的高端產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。

　　樞紐經濟建設重點：

　　陸港經濟區：重慶高新區、成都青白江經濟開發區、成都經濟技術開發區、昆明經濟技術開發區。

　　臨(lin) 空經濟區：重慶臨(lin) 空經濟示範區、成都天府國際機場臨(lin) 空經濟區、昆明長水臨(lin) 空經濟區、南寧臨(lin) 空經濟區、貴陽雙龍航空港經濟區。

　　邊境經濟合作區：廣西東(dong) 興(xing) 邊境經濟合作區、憑祥邊境經濟合作區，雲(yun) 南河口邊境經濟合作區、臨(lin) 滄邊境經濟合作區、瑞麗(li) 邊境經濟合作區、畹町邊境經濟合作區。

　　總體(ti) 規劃還指出，按照“政府引導、企業(ye) 主體(ti) 、市場運作”原則，鼓勵西部省(區、市)依托陸海新通道和自身優(you) 勢，大力實施“走出去”戰略，開展經貿合作。充分發揮中國國際進口博覽會(hui) 、中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 、中國—南亞(ya) 博覽會(hui) 、中國西部國際博覽會(hui) 和中國西部國際投資貿易洽談會(hui) 等合作平台功能，加強與(yu) 周邊國家商貿合作。鼓勵支持西部地區物流企業(ye) 通過並購、合資、合作等方式，加強國際物流基地、分撥集散中心、海外倉(cang) 等建設，加強回程貨源組織，發展國際物流業(ye) 務。

核心覆蓋區

　　圍繞主通道完善西南地區綜合交通運輸網絡， 密切貴陽、南寧、昆明、遵義(yi) 、柳州等西南地區重要節點城市和物 流樞紐與(yu) 主通道的聯係，依托內(nei) 陸開放型經濟試驗區、國家級新區、自由貿易試驗區和重要口岸等，創新通道運行組織模式，提高通道 整體(ti) 效率和效益，有力支撐西南地區經濟社會(hui) 高質量發展。

輻射延展帶

　　強化主通道與(yu) 西北地區綜合運輸通道的銜接， 聯通蘭(lan) 州、西寧、烏(wu) 魯木齊、西安、銀川等西北重要城市。結合西北地區稟賦和特點，充分發揮鐵路長距離運輸優(you) 勢，協調優(you) 化運輸組織，加強西部陸海新通道與(yu) 絲(si) 綢之路經濟帶的銜接，提升通道 對西北地區的輻射聯動作用，有力促進西部地區開發開放。同時，注重發揮西南地區傳(chuan) 統出海口湛江港的作用，加強通道 與(yu) 長江經濟帶的銜接。

　　《規劃》還同時明確了4者之間的關(guan) 係：統籌區域基礎條件和未來發展需要，優(you) 化主通道布局，創新物流組織模式，強化區域中心城市和物流節點城市的樞紐輻射作用， 發揮鐵路在陸路運輸中的骨幹作用和港口在海上運輸中的門戶作用，促進形成通道引領、樞紐支撐、銜接高效、輻射帶動的發展格局。

新聞多一點——建設西部陸海新通道的意義(yi)