山東(dong) 省日前出台《山東(dong) 省建造中船舶抵押融資辦法》，助全省船舶工業(ye) 破解由“融資難”導致的船企承接新船訂單受限等問題。

　　山東(dong) 省船舶工業(ye) 包括造修船、海洋工程裝備、遊艇製造及配套業(ye) 四大門類，圍繞新舊動能轉換，近年來全省船舶企業(ye) 著力開拓高附加值、高技術含量市場，部分還成了細分市場的領先者。但受成本上升、航運市場低迷等多重因素影響，船企盈利空間大幅壓縮，其中，因新船訂單預付款比例下降，船企往往需墊付大量資金，在銀行嚴(yan) 控船舶行業(ye) 貸款的情況下，民營船企資金壓力巨大，部分船企意向訂單無法生效，嚴(yan) 重製約了承接新船訂單的能力。

　　以2007年印發的《山東(dong) 省建造中船舶抵押融資試行辦法》為(wei) 基礎，山東(dong) 省根據新形勢新要求進一步修改完善，形成了《山東(dong) 省建造中船舶抵押融資辦法》，加大對有市場競爭(zheng) 力但是暫時遭遇困難的優(you) 質船舶企業(ye) 的金融支持力度，助其加快轉型升級。

　　辦法明確，具備以下條件，可辦理建造中船舶抵押融資:抵押人符合國家產(chan) 業(ye) 政策;抵押人生產(chan) 經營狀況良好、信用等級符合融資機構要求，無不良經營行為(wei) ，無重大訴訟案件等;抵押人擁有被抵押船舶的所有權;抵押船舶的評估應由融資機構(抵押權人)認可的具有資質的評估機構承擔，出具船舶價(jia) 值(包括船舶總價(jia) 值和建造中船舶抵押時價(jia) 值)的評估報告。同時，建造中船舶的抵押評估價(jia) 值最高不超過該船的合同價(jia) 值。

　　辦理建造中船舶抵押融資，屬於(yu) 海關(guan) 監管貨物的，應由融資機構出具抵押貸款書(shu) 麵意向材料，抵押人憑此向主管海關(guan) 辦理海關(guan) 監管貨物抵押核批手續。未經海關(guan) 同意，不得擅自抵押。

　　山東(dong) 省船舶工業(ye) 行業(ye) 管理部門負責牽頭研究協調建造中船舶抵押融資運行過程中的問題;人民銀行、銀保監局負責對建造中船舶抵押融資活動製定專(zhuan) 項政策予以支持。其中，人民銀行將企業(ye) 融資需求信息在山東(dong) 省企業(ye) 融資服務網絡係統發布，督促銀行業(ye) 金融機構加強融資服務對接。銀行保險監督管理機構根據國家相關(guan) 政策和山東(dong) 省實際情況，引導銀行機構對建造中船舶抵押融資活動予以政策支持。