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上海空運公司-還是韓國人：現代商船新CEO走馬上任
海運新聞 | 2020-01-14 17:14近日，現代商船董事會(hui) 已決(jue) 定任命仁川港口管理局主席Yoo Chang-Keun為(wei) 公司首席執行官。目前，Yoo Chang-Keun正在為(wei) 接任之事做準備，而具體(ti) 的任命計劃將於(yu) 9月29日公布。
在致客戶的公開信中，Yoo Chang-Keun就現代商船的財務狀況做了詳細的闡釋。他表示，現代商船已經成功完成了所有重組計劃，債(zhai) 權銀行也履行之前的承諾，完成了債(zhai) 權轉股權、延長貸款期限以及削減利率。Yoo Chang-Keun同時稱能夠重返國際航運業(ye) 讓其感到十分開心，將為(wei) 現代商船的客戶提供更可靠、更值得信賴的航運服務。
今年8月5日，現代商船完成了債(zhai) 權向股權的轉化獲得13億(yi) 美元的資金，現代商船的財務狀況得到了極大的改善，負債(zhai) 比率也降至200%以下。
而之前對於新任CEO的任命，韓國發展銀行及其他債權人曾委托幾家獵頭公司為現代商船尋找新的首席執行官，而獵聘範圍不僅僅局限於韓國當地。對此，業界人士認為，隨著現代商船與2M聯盟簽訂諒解備忘錄，新任CEO或來自於馬士基或地中海的管理人員。因此，此次Yoo Chang-Keun執掌現代商船，打破了業界人士的遐想，尤其是此前盛傳的馬士基航運或接管現代商船的傳聞。
此前，航運界網曾報道，現代商船依賴出售資產(chan) 克服經營性虧(kui) 損合計2543億(yi) 韓元，使得該公司二季度扭虧(kui) 為(wei) 盈，共獲利2160億(yi) 韓元(約1.978億(yi) 美元)。
Yoo Chang-Keun是現代商船的“老將”，本次擔任CEO屬“回歸”之舉(ju) 。據了解，他1986年加入現代商船；2006年擔任現代商船集裝箱板塊主管；2008年至2010年期間擔任現代商船子公司Haeyoung Maritime Services董事長；2012年11月27日被任命為(wei) 現代商船董事長；2014年10月至2016年9月擔任仁川港口管理局主席。
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