1、FOB 在國際貿易中隻適用於(yu) 水上運輸,但為(wei) 什麽(me) 運輸工具卻可以用飛機、火車...

答：隻適用於(yu) 海運。至於(yu) 有人用FOB的價(jia) 格術語，卻用於(yu) 飛機、火車、貨車。，實在是錯誤的用法，使用這些運輸工具的正確的價(jia) 格術語應該是：FCA(貨交承運人)，由於(yu) FCA適用於(yu) 任何運輸方式，包括空運、火車、汽車、內(nei) 河運輸、海運，以。

2、急!!空運一般采用什麽(me) 貿易術語?

答：FOB是海運貿易術語，所以假如你用空運的話，國際貨運 空運價(jia) 格，不能用FOB。FCA貨交承運人則可以適用海運、空運、陸運等多種形式。賣方的責任義(yi) 務方麵，FOB和FCA相差不大。至於(yu) DEUTITMM是什麽(me) 銀行，很抱歉我也查不到。你可以打電話問你的銀行。

3、FOB、 CIF、 CFR、 DDP分別是指什麽(me) ?

答：FOB是裝運港船上交貨，自貨物被裝上船後，風險由賣方轉移給了買(mai) 方，國際貨運 空運價(jia) 格，且FOB隻適用於(yu) 海運；CIF是目的港交貨，賣方負責運費和保險費，自貨物被裝上船後，風險由賣方轉移給了買(mai) 方，同FOB一樣，CIF隻適用於(yu) 海運；CIP是目的地交貨。

4、您好,我們(men) 給客人的運輸條例是FOB廣州或深圳,現在客人要我們(men) 送貨到北京...

答：FOB是海運術語，即FOB廣州或深圳意為(wei) 在廣州或深圳的港口裝船，再次之前的費用由賣家承擔。現在要改為(wei) 在北京交貨，那麽(me) ，是要走空運？還是在國內(nei) 交貨？需要確認買(mai) 家的意圖，再根據具體(ti) 情況修改貿易術語，核算對應的本錢。假如。

5、進口貿易中的cif、 fob、 cfr是什麽(me) 意思

答：1、FOB是裝運港船上交貨，自貨物被裝上船後，風險由賣方轉移給了買(mai) 方，且FOB隻適用於(yu) 海運；2、CIF是目的港交貨，賣方負責運費和保險費，自貨物被裝上船後，風險由賣方轉移給了買(mai) 方，同FOB一樣，CIF隻適用於(yu) 海運；3.CIP。

6、請問報FOB價(jia) 是必須海運嗎,空運行嗎

答：實務中有空運適用FOB,隻能說明缺乏基本的貿易常識,並不成為(wei) 鑒戒的理由.假如空運用了FOB的話,除非雙方基於(yu) 此都有一個(ge) 共同理解(即該協議項下FOB類似海運的FOB解釋),假如沒有,可以自行定義(yi) ,假如沒有自行定義(yi) ,各方都默認(自己。

7、外貿術語中的FOB(裝船後交貨)是什麽(me) 意思?

答：1、 定義(yi) ：FOB是FREE ON BOARD三個(ge) 單詞第一個(ge) 字母的大寫(xie) ，中文意思為(wei) 裝船後交貨，指定具體(ti) 裝運港名。2、 適用運輸方式：海運和內(nei) 河運輸。3、 關(guan) 鍵點：風險劃分點，交貨點，費用劃分點均在裝運港買(mai) 方指定的輪船舷（實際。

8、FOB與(yu) FCA有什麽(me) 區別?

答：2、運輸方式不同 FOB術語僅(jin) 適用於(yu) 傳(chuan) 統海運或內(nei) 河航運，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。FCA術語是為(wei) 適應當代運輸方式(集裝箱運輸、滾裝船運輸及多式聯運)發展而製定的，可適用於(yu) 包括國際多步式聯運在。

9、fca和fob有區別嗎

答：1、FCA和FOB的運輸方式不同:FOB隻適用於(yu) 海上運輸方式；而FCA則適合任何方式的運輸方式。2、FCA和FOB交貨地點不同:FOB方式運輸在轉運港交貨，FCA運輸需要在合同指定的地點交貨 。3、 FCA和FOB風險劃分界限不同:FOB買(mai) 賣雙方。