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海運報價-中西部發展迎一攬子政策力挺

 新聞     |      2020-01-14 13:15

  2020年開年之際,區域協調發展就接連傳(chuan) 出重磅消息。《經濟參考報》記者獲悉,更多支持中西部發展的一攬子政策有望在近期漸次落地。其中,進口貿易促進創新示範區、綜合保稅區等開放平台建設將向中西部傾(qing) 斜,更大力度承接產(chan) 業(ye) 轉移和吸引外資利好政策也在醞釀中。另外,川藏鐵路、西部陸海新通道等交通基礎設施建設還將加速。專(zhuan) 家指出,在交通基建大踏步推進下,申通e物流查詢單號 ,在“一帶一路”機遇下,中西部正在加快從(cong) 開放末梢走向開放前沿,贏得更大發展機遇。

  記者了解到,從(cong) 中央經濟工作會(hui) 議到中央財經委員會(hui) 第六次會(hui) 議,從(cong) 國務院常務會(hui) 議到部委年終工作會(hui) ,無一例外都將推動中西部發展列入2020年工作重點,支持舉(ju) 措涉及促進外貿轉型升級、吸引外商投資、推動鐵路公路通信網絡基礎設施建設、助力脫貧攻堅等多個(ge) 方麵。

  中央經濟工作會(hui) 議提出,“政策、資金重點向‘三區三州’等深度貧困地區傾(qing) 斜”,“推進川藏鐵路等重大項目建設,穩步推進通信網絡建設”。日前召開的中央財經委員會(hui) 第六次會(hui) 議強調,要推動成渝地區雙城經濟圈建設,在西部形成高質量發展的重要增長極。開年第一次國務院常務會(hui) 議將中西部發展作為(wei) 重要議題,提出鼓勵支持中西部和東(dong) 北地區更大力度承接產(chan) 業(ye) 轉移和吸引外資。

  國家發展改革委也表示,2020年,將繼續加大對中西部地區項目的支持力度,充分發揮西部陸海新通道建設省部際聯席會(hui) 議製度統籌協調作用,加快推動西部陸海新通道建設,不斷提升欠發達地區交通基礎設施水平,為(wei) 促進區域經濟社會(hui) 高質量發展提供基礎支撐。

  地方層麵,中西部不少城市已經加快施工。記者了解到,自2019年8月,國家發展改革委印發《西部陸海新通道建設總體(ti) 規劃》後,相關(guan) 舉(ju) 措不斷出台。先是貴陽市提出,將積極對接西部陸海新通道總體(ti) 規劃,以建設內(nei) 陸開放型經濟試驗區核心區為(wei) 契機,製定《綜合物流樞紐經濟區專(zhuan) 項規劃》。之後,成都出台《成都市推進西部陸海新通道建設促進南向開放合作三年行動計劃(2019—2021年)》。另外,重慶、鄭州等不少中西部中心城市還就加快打造國際航空樞紐、發展臨(lin) 空經濟,頻頻作出部署。

  中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林對《經濟參考報》記者表示,這些利好政策一定會(hui) 給中西部發展帶來巨大的改變。“一直以來,我國都存在一個(ge) ‘胡煥庸線’,無論是經濟發展還是人口流動,這造成了我國區域發展不均衡的現狀。一係列中西部利好政策能夠提高基礎設施水平,創造良好的交通條件,為(wei) 物流業(ye) 、製造業(ye) 等行業(ye) 發展助力。”盤和林說。

  商務部研究院研究員李俊在接受《經濟參考報》記者采訪時也表示,以交通基礎建設來補齊中西部發展短板,將有效激發新活力,培育新動能,為(wei) 加快開發開放的步伐創造新機遇。

  事實上,在交通基建補短板強根基的同時,開放平台建設也正向中西部傾(qing) 斜。記者從(cong) 商務部年終工作會(hui) 議上了解到,在第一、二批國家進口貿易促進創新示範區培育工作的基礎上,將抓緊推進第三批示範區培育工作,促進中東(dong) 西部平衡發展。還將支持中西部地區承接加工貿易產(chan) 業(ye) 轉移。

  1月9日,商務部新聞發言人高峰再次明確,新的示範區建設將充分考慮東(dong) 、中、西部區域布局協調發展,充分結合地方特點和優(you) 勢,充分整合政策資源,積極、穩妥、有序地推進。

  另外,根據國務院發布的《關(guan) 於(yu) 進一步做好利用外資工作的意見》,接下來,還將在中西部地區優(you) 先增設一批綜合保稅區。日前,國務院同意正式批複設立西寧綜合保稅區,集中批複四川設立3個(ge) 綜合保稅區。分析認為(wei) ,這隻是開始,預計接下來中西部城市還將獲得更多開放禮包。

  中國農(nong) 業(ye) 大學經濟貿易係主任李春頂對《經濟參考報》記者表示,這些開放平台的建設,一方麵有利於(yu) 區域協調和平衡發展,促進中西部對外開放,進而帶動經濟增長。另一方麵,也是迎合產(chan) 業(ye) 轉移和中西部外貿發展的內(nei) 在需要。“近年來,中國內(nei) 部產(chan) 業(ye) 轉移呈現從(cong) 沿海向中西部內(nei) 陸遷移的特征,黃山物流 ,並且中西部外貿增速顯著高於(yu) 東(dong) 部地區,客觀上也需要加快對外開放,助推經濟發展。”

  李春頂表示,中西部地區自由貿易試驗區、跨境電商示範區以及進口貿易促進創新示範區等各類進出口貿易促進區域的設立,以及加快對外開放措施的逐步落實,將為(wei) 中西部地區發展開啟更大的空間。

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