綜合《朝日新聞》網站的報道，9日，日本國土交通省公布了一項由劄幌市“北海道空港”為(wei) 首的“企業(ye) 聯合體(ti) ”所提交的事業(ye) 計劃概要。

　　計劃概要顯示，新千歲機場等北海道的7家機場將一攬子實施民營化，並委托給“企業(ye) 聯合體(ti) ”營運30年。30年間，北海道7大機場將全力促進開通與(yu) 東(dong) 亞(ya) 地區的國際航線，帶動旅客人數的增加。

　　當天，“企業(ye) 聯合體(ti) ”與(yu) 管理機場的日本國交省等簽署了基本協議，距離最終合同又邁近一步。按照目前的進度，預計10月份有望正式簽署委托合同。

　　在計劃內(nei) 容中，2030年以後，7大機場的航班線路從(cong) 60條增加到142條。2049年度的旅客數從(cong) 2017年度的2846萬(wan) 人次增加到4584萬(wan) 人次，增加6成。

　　根據此前的日本媒體(ti) 報道，位於(yu) 劄幌市的北海道空港公司主要在經營新千歲機場的航站樓。如果能獲得北海道7大機場的經營權，以它為(wei) 首的企業(ye) 聯合體(ti) 將作為(wei) 七大機場的整體(ti) 運營方。目前，在北海道所擁有的7大機場裏，新千歲、稚內(nei) 、釧路、函館機場屬於(yu) 國家管理，而旭川、帶廣、女滿別分屬當地地方政府管理。（編譯：劉戈）