在國家民航局對香港國泰航空發出措辭嚴(yan) 厲的警示後，該公司10日對外表示已從(cong) 7月30日起沒有安排被控暴動罪機長的飛行職務，另有兩(liang) 名機場員工因行為(wei) 不當已被解雇。然而這些還隻能看作國泰航空朝著正確方向邁出的一小步，而且它的真誠度需要時間的檢驗。

　　國泰航空的副機長廖頌賢7月28日在暴力示威中被逮捕，並與(yu) 其他43人一起被控暴動罪。廖頌賢隨後被保釋並被允許繼續飛行離港，輿論嘩然。國泰航空最初以“私隱關(guan) 係”為(wei) 由，拒絕就”個(ge) 別個(ge) 案”評論，既沒有對廖進行譴責，也沒有表示對他作何處理。

　　在此之後，國泰航空被傳(chuan) 有2000名員工、包括1200名空中服務人員參與(yu) 罷工，國泰航空的人員還泄露香港警察離港前往內(nei) 地參加一項賽事的航班信息，嚴(yan) 重侵犯乘客的權益。

　　國泰航空對這些惡劣表現均輕描淡寫(xie) ，嚴(yan) 重影響了業(ye) 界和公眾(zhong) 對該公司的信任。國泰航空一些員工表現出極端的政治傾(qing) 向，公然蔑視法製，國泰航空的安全管控已經受到政治因素嚴(yan) 重幹擾，它能否在今後保障最高標準的飛行安全和應有的服務質量已經成為(wei) 巨大問號。

　　我們(men) 支持國家民航局對國泰航空提出的警示和三點具體(ti) 要求。國泰航空如果保證不了飛行安全的規範，它的航班就不應該飛往或飛越內(nei) 地，它還需要麵對內(nei) 地廣大乘客不再願意搭乘該公司航班的事態變化。

　　我們(men) 希望國泰航空將恪守專(zhuan) 業(ye) 性作為(wei) 其開拓內(nei) 地市場的生命線，它應當對抑製極端政治情緒在公司內(nei) 部的蔓延做出嚴(yan) 肅的努力。它不應縱容部分員工對現有“一國兩(liang) 製”體(ti) 製的敵視，不能允許飛往內(nei) 地機場、上麵有內(nei) 地乘客的航班由熱衷激進政治、有暴力表現甚至負案在身者來負責飛機的飛行與(yu) 安全。

　　我們(men) 注意到，國泰航空對三名員工作出處罰，是在國家民航局的壓力下實施的。國泰航空接下來是否會(hui) 朝著正確的方向真正發力，目前沒有任何保障，隻能由時間來證明。

　　很多人相信，為(wei) 促使香港一些機構在當前和今後都保持專(zhuan) 業(ye) 主義(yi) 的定力，大陸方麵通過各種杠杆向它們(men) 施加壓力是很有必要的。有人提議，內(nei) 地管理機關(guan) 還可以采取更加嚴(yan) 厲的措施，比如向一些集體(ti) 破壞商業(ye) 規則和道德底線的公司開出高額罰金。美歐國家在這方麵的做法十分嚴(yan) 厲，中國方麵對必要時堅決(jue) 出手也無需猶豫。無疑，我們(men) 需要積累這方麵的經驗。

　　拋開國泰航空的這個(ge) 案例，我們(men) 還想說，內(nei) 地社會(hui) 是有力量的，當香港一些勢力不僅(jin) 反對“一國兩(liang) 製”，而且有極端破壞法治的行為(wei) 並侵害到內(nei) 地民眾(zhong) 的利益時，大陸方麵就應當在基本法的框架內(nei) 有所行動，威懾那些勢力，讓他們(men) 有所忌憚。

　　國泰航空是大公司，堅守各種規範是其應有的本分。希望在接下來的時間裏，國泰航空做出建設性的表現，為(wei) 恢複內(nei) 地公眾(zhong) 對它的信任竭盡努力。如果國泰繼續朝著錯誤的方向走，將飛行安全和高質量服務都當成公司內(nei) 部“政治激情”的供品，那麽(me) 它就需承受大量損失內(nei) 地市場的代價(jia) ，那是它自己的選擇。