為(wei) 貫徹落實中央、國務院關(guan) 於(yu) 生態文明建設的總體(ti) 部署，海南省交通運輸廳近日印發《推進海南港口岸電建設實施方案》(以下簡稱《方案》)，著力推動海南省港口岸電設施建設，確保2020年底前，海南省港口岸電設施裝備供給能力顯著增強，服務水平明顯提高，全省客滾、貨運共65個(ge) 泊位完成港口岸電設施建設，滿足靠港船舶接電需求。

根據《方案》，海南省將分步驟、按照時間節點穩步推進港口岸電建設。今年2月底前建立工作機製，合理製定岸電改造建設推進方案，省交通運輸廳將指導海口、澄邁、東(dong) 方、樂(le) 東(dong) 、三亞(ya) 、瓊海、文昌等7個(ge) 市縣政府和洋浦經濟開發區於(yu) 組成港口岸電建設領導小組完成該項工作。4月底前落實國家有關(guan) 規範要求，做好岸電設施改造建設設計，科學製定改造實施方案，確保岸電設施滿足相應泊位船舶(設計代表船型)等級靠港使用岸電需求。8月底前，落實加強政策扶持和財政補貼政策，鼓勵社會(hui) 資金參與(yu) 港口岸電設施建設，探索建立與(yu) 岸電設施使用效益相掛鉤的財政資金獎勵機製。10月底前，海南省將完成規範施工管理、岸電改造建設、對岸電設施進行檢測和組織驗收工作。

根據《方案》，10月底前，海南省將做好岸電落實配電網規劃，加快電網升級改造和岸電配套電網建設;開辟岸電服務“綠色通道”，簡化審批手續、加快岸電增容接電速度，落實紅線外供配電設施投資，協助港口企業(ye) 協調相關(guan) 部門加快紅線內(nei) 變電站、開關(guan) 站建設，滿足港口岸電設施建設和靠港船舶使用岸電需求。

根據工作目標，2025年底前，海南省將切實降低岸電使用成本，免收實行兩(liang) 部電價(jia) 的港口岸電需量(容量)電費，並爭(zheng) 取國家發展改革委對海南省岸電度電價(jia) 格實行優(you) 惠政策。

海南省交通運輸廳有關(guan) 負責人表示，該廳將不斷統籌大氣汙染防治總體(ti) 要求和交通運輸行業(ye) 轉型發展需求，加強對港口岸電設施建設的檢查和督導，確保岸電改造建設計劃按期保質完成，完善港口設施配套，促進靠港船舶大氣汙染物排放有效下降，推動海南省港航業(ye) 綠色發展，努力打造交通強國建設示範區、水運高質量發展示範區。