近日，《三亞(ya) 市鼓勵拓展境外航線財政補貼實施辦法》(以下簡稱《辦法》)已經在七屆三亞(ya) 市政府第78次常務會(hui) 議審議通過，對新開境外定期直飛航線航班、加密境外同一客源地城市的直飛航線航班等拓展境外航線給予財政補貼。

　　《辦法》指出，對航空公司或包機企業(ye) 運營的新開境外定期直飛航線航班執行期滿3年後，對亞(ya) 洲航線航班（含港澳台地區）和洲際航線航班，分別給予200萬(wan) 元和300萬(wan) 元的一次性額外補貼。

　　對三亞(ya) 鳳凰國際機場在全年航班放行正常率平均達78%以上且無重大安全事故的條件下，給予民航三亞(ya) 空管站獎勵200萬(wan) 元；全年境外航線旅客吞吐量同比上一年增長10%以上（含10%），給予機場公司300萬(wan) 元獎勵；全年境外航線旅客吞吐量同比上一年增長20%以上（含20%），給予機場公司500萬(wan) 元獎勵。

　　附：三亞(ya) 市鼓勵拓展境外航線財政補貼實施辦法

　　第一章總則

　　第一條為(wei) 貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記“4·13”重要講話和中央12號文件精神，加快推進海南自由貿易港建設，圍繞加密三亞(ya) 直達全球主要客源地國際航線的目標，促進我市打造國際旅遊消費中心，製定本實施辦法。

　　第二條本辦法所稱境外航線財政補貼資金（以下簡稱補貼資金）是指專(zhuan) 項用於(yu) 三亞(ya) 市境外航線拓展的補貼。

　　第三條補貼資金的管理使用遵循誠信申請、公開受理、公平對等的原則，確保補貼資金效益達到促進三亞(ya) 境外航線持續健康發展的目的。

　　第四條由市交通運輸局負責直接受理涉及境外航線的各民航企業(ye) 補貼資金申請材料，進行補貼資金申請的審核；市財政局負責將補貼資金納入市人民政府年度財政預算，對接省財政廳做好省級補貼資金的撥付工作，並對補貼資金進行複核後撥付資金至市交通運輸局，由市交通運輸局將補貼資金撥付至各民航企業(ye) 。

　　第二章補貼範圍和標準

　　第五條新開境外定期直飛航線航班補貼

　　新開境外定期直飛航線航班（開飛之日前連續24個(ge) 月無航空公司或包機企業(ye) 執飛過三亞(ya) 到該境外城市航線的定期直飛航線航班）補貼，執行期不少於(yu) 2年，平均每周執行不少於(yu) 1班。根據不同航班類別、不同座位數機型，給予3年培育（以該航線首飛之日起計算），第一、第二和第三年分別按照財政補貼標準的100%、75%和50%計算。

　　（一）往返航程小於(yu) 4小時（含4小時）的新開境外定期直飛航線航班，最大座位數小於(yu) 200座的，每班給予6萬(wan) 元補貼；最大座位數200座以上（含200座）的，每班給予8萬(wan) 元補貼；最大座位數340座以上（含340座）的，每班給予10萬(wan) 元補貼。

　　（二）往返航程大於(yu) 4小時且小於(yu) 8小時（含8小時）的新開境外定期直飛航線航班，最大座位數小於(yu) 200座的，每班給予9萬(wan) 元補貼；最大座位數200座以上（含200座）的，每班給予12萬(wan) 元補貼；最大座位數340座以上（含340座）的，每班給予15萬(wan) 元補貼。

　　（三）往返航程大於(yu) 8小時且小於(yu) 12小時（含12小時）的新開境外定期直飛航線航班，最大座位數小於(yu) 200座的，每班給予15萬(wan) 元補貼；最大座位數200座以上（含200座）的，每班給予21萬(wan) 元補貼；最大座位數340座以上（含340座）的，每班給予25萬(wan) 元補貼。

　　（四）往返航程大於(yu) 12小時且小於(yu) 16小時（含16小時）的新開境外定期直飛航線航班，最大座位數小於(yu) 200座的，每班給予21萬(wan) 元補貼；最大座位數200座以上（含200座）的，每班給予28萬(wan) 元補貼；最大座位數340座以上（含340座）的，每班給予33萬(wan) 元補貼。

　　（五）往返航程大於(yu) 16小時且小於(yu) 20小時（含20小時）的新開境外定期直飛航線航班，最大座位數小於(yu) 200座的，每班給予40萬(wan) 元補貼；最大座位數200座以上（含200座）的，每班給予60萬(wan) 元補貼；最大座位數340座以上（含340座）的，每班給予70萬(wan) 元補貼。

　　（六）往返航程大於(yu) 20小時的新開境外定期直飛航線航班，最大座位數小於(yu) 200座的，每班給予60萬(wan) 元補貼；最大座位數200座以上（含200座）的，每班給予90萬(wan) 元補貼；最大座位數340座以上（含340座）的，每班給予100萬(wan) 元補貼。

　　第六條新增加密境外同一客源地城市的直飛航線航班補貼。原則上鼓勵一家航空公司或包機企業(ye) 執飛。在客源市場充裕的情況下（該航線航班客座率平均在75%以上，入境旅客客座率平均在50%以上），支持第二家航空公司或包機企業(ye) 加密該航線，航班補貼參照該航線首飛航空公司當年度補貼標準執行。如果該航線航班客座率低於(yu) 75%或入境旅客客座率低於(yu) 50%的情況下，不給予第二家航空公司或包機企業(ye) 的航班補貼。

　　第七條新開境外不定期直飛航線航班補貼