哈馬德國際機場（Hamad International Airport，簡稱“HIA”）宣布，該機場在2019年創紀錄地為(wei) 38，786，422人次的乘客提供了服務，達到了自該機場在2014年開始運營以來的最高乘客數量，這讓2019年成為(wei) 了HIA迄今最為(wei) 成功的一年。這還表明，與(yu) 2018年相比，HIA的乘客數量實現了12.44%的年度同比增長。

　　八個(ge) 新的客運目的地在2019年加入HIA的全球網絡，包括菲律賓達沃、摩洛哥拉巴特、土耳其伊茲(zi) 密爾、博茨瓦納哈博羅內(nei) 、馬來西亞(ya) 蘭(lan) 卡威、索馬裏摩加迪沙、馬耳他和葡萄牙裏斯本。三個(ge) 新的貨運目的地也在2019年加入HIA的網絡，包括伊斯坦布爾、紐約和阿拉木圖。

　　15家在HIA開展業(ye) 務的航空公司，提升了它們(men) 的每周航班頻率，包括科威特航空(Kuwait Airways)、Salam Air、菲律賓航空(Philippine Airlines)和阿曼航空(Oman Air)。HIA還迎來了兩(liang) 位新的航空公司合作夥(huo) 伴--印度航空(Air India)和Tarco Aviation。這讓HIA在2019年處理了232，917次飛機起降，這一數字較上年高出5.57%。

　　HIA首席運營官巴德爾-穆罕穆德-艾爾-米爾(Badr Mohammed Al Meer)（擁有工程師身份）表示：“對HIA來說，2019年是讓人驚歎的一年，我們(men) 在這一年打破了自投入運營以來的機場服務乘客數量紀錄。展望未來，我們(men) 會(hui) 關(guan) 注借助我們(men) 的大型機場擴建計劃，來提升我們(men) 的處理能力，對於(yu) 機場的快速發展，以及卡塔爾準備主辦2022年世界杯和之後的活動來說，機場擴建計劃是極其重要的一部分。”

　　HIA在2019年宣布開展分為(wei) 多個(ge) 階段的機場擴建計劃。第一階段的擴建將會(hui) 涵蓋連接D大廳和E大廳的中央大廳，並將讓機場的年乘客處理能力到2022年超過5300萬(wan) 人次。第二階段的擴建將在2022年之後完成，並將擴大D大廳和E大廳，讓機場的處理能力進一步擴大到每年超過6000萬(wan) 人次。擴建項目還將包括修建麵積達到10，000平方米的室內(nei) 熱帶花園、268平方米的人工水景、11，720平方米的零售和餐飲區，以及9000平方米的世界級AlMourjan休息室。

　　HIA還在2019年推出了創新型解決(jue) 方案，以便在航站樓實現卓越運營和改善乘客體(ti) 驗。HIA為(wei) 乘客預測和隊列測量部署了先進軟件解決(jue) 方案，能夠提供實時的客流預測，並能計算等待時間和吞吐量，這些數據都能在現場儀(yi) 表板上顯示出來，讓機場能夠一直留意等待時間方麵的問題。相關(guan) 軟件還能讓運營人員在航站樓的動態環境中，積極主動地采取行動，保持敏捷的應對能力。

　　HIA的自助登機亭和自助行李寄存亭能夠在航站樓，為(wei) 乘客帶來速度更快、更流暢的登機過程，在此基礎上，HIA近期還在出入境檢查等候區，推出了十座自動化安全門，因此乘客可以在安全門那裏，掃描他們(men) 自己的登機牌和接受出入境檢查，這能夠為(wei) 乘客帶來真正的自動化旅行體(ti) 驗。