在6日舉(ju) 行的2020年全國民航工作會(hui) 議上，交通運輸部黨(dang) 組書(shu) 記楊傳(chuan) 堂表示，2019年我國民航業(ye) 完成曆史上範圍最廣、影響最大的一次班機航線調整，新增航路航線裏程9275公裏。同時在安全運行、機場建設、服務質量上不斷升級，高質量發展邁出了堅實步伐。

　　從(cong) 2019年10月10日淩晨2點開始，我國新建機場——大興(xing) 國際機場空域調整方案正式生效運行，由此涉及的新建機場跑道、重大飛行程序調整、重大空域調整和航路航線走向調整同時生效啟用，迎來全新的空域運行環境。

　　數據顯示，2019年民航全行業(ye) 營業(ye) 收入1.06萬(wan) 億(yi) 元，比上年增長5.4%；完成運輸總周轉量1292.7億(yi) 噸公裏、旅客運輸量6.6億(yi) 人次、貨郵運輸量752.6萬(wan) 噸，同比分別增長7.1%、7.9%、1.9%。

　　2019年，全國千萬(wan) 級機場達39個(ge) ，同比增加2個(ge) 。民航旅客周轉量在綜合交通運輸體(ti) 係中的占比達32.8%，同比提升1.5個(ge) 百分點。

　　對於(yu) 2020年民航發展主要預期指標，民航局局長馮(feng) 正霖在會(hui) 上表示，2020年全國民航預期運輸總周轉量1390億(yi) 噸公裏、旅客運輸量7.1億(yi) 人次、貨郵運輸量763萬(wan) 噸，同比分別增長7.5％、7.6％和1.3％，起降架次增長控製在6％左右。杜絕重特大運輸航空責任事故，防止空防安全嚴(yan) 重責任事故，防止重大航空地麵事故和特大航空維修事故。