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6000餘人搶先體驗大興機場“值機”,各種“黑科技”亮相-亞美尼亞的國際快遞

 空運新聞     |      2019-07-20 18:06

6000餘(yu) 人搶先體(ti) 驗大興(xing) 機場“值機”,各種“黑科技”亮相

  今天上午8時30分,大興(xing) 國際機場進行了通航前首次大規模、全流程“仿真”綜合演練。1182名模擬旅客每人攜帶著一件模擬行李,前往大興(xing) 國際機場航站樓4層出發大廳,進行了值機、行李托運、安檢、候機、到達後提取行李等一係列乘機環節演練。演練持續近6小時,參與(yu) 單位34個(ge) 、共約6000多人。

  演練開放了航站樓西北指廊和東(dong) 北指廊等區域,啟用了10個(ge) 登機口、35個(ge) 值機櫃台、16個(ge) 行李轉盤、8條安檢通道,還模擬了旅客通過機場巴士、出租車、自駕車等方式抵達和離開大興(xing) 國際機場。

  據介紹,演練對22個(ge) 國內(nei) 進出港航班保障流程進行了測試。演練主要包含航空器進出港、國內(nei) 進出港旅客保障、國內(nei) 進出港托運行李處理、公共交通工具運送旅客保障、國內(nei) 貨物進出港保障、工具進出控製區、運行信息傳(chuan) 遞發布、生產(chan) 數據引入、數據使用及共享8個(ge) 主流程、99項演練科目。

6000餘(yu) 人搶先體(ti) 驗大興(xing) 機場“值機”,各種“黑科技”亮相-亞(ya) 美尼亞(ya) 的國際快遞

  記者了解到,今日南航共計保障4個(ge) 進出港航班648名旅客和120件托運行李。此次南航投入工作人員260人,針對國內(nei) 航班地麵保障全鏈條的46個(ge) 科目進行演練驗證。國內(nei) 、國際普通櫃台均100%實現行李自助托運。同時南航首次提出電子行李牌設想,並在此次演練中測試,後續為(wei) 高端旅客配備永久使用的電子行李牌。此次演練還采用RFID(無線射頻)行李條,實現行李全流程跟蹤,未來旅客可像查詢快遞一樣實時查詢托運行李的行蹤。在國內(nei) 登機口,今天還對“刷臉登機”功能進行了測試,踐行IATA“One ID”(全鏈條刷臉)理念,實現全流程麵像乘機。

  大興(xing) 國際機場投運前會(hui) 進行6次綜合演練,從(cong) 今天到9月6日之間進行,演練項目787項,航班量共計500架次,模擬旅客51984人次,模擬行李35270件次。

  南航方麵也透露,六次綜合演練將模擬演練國際和國內(nei) 旅客到港、值機、安檢、候機、登機、離港、中轉以及VIP旅客保障全過程;模擬演練航空器地麵運行流程;模擬演練行李、貨物進出港保障業(ye) 務流程;模擬演練機坪運行流程等。預計將執行模擬進出港航班154班,其中國際63班(含19班國際中轉),國內(nei) 91班(含5班國內(nei) 中轉),累計保障模擬旅客15880人次、行李11880件。後續的綜合演練中,南航將逐漸加入國內(nei) 航班旅客中轉國內(nei) 航班、國內(nei) 航班旅客中轉國際航班、國際航班旅客中轉國內(nei) 航班、國際航班旅客中轉國際航班四種互轉模式的演練科目,為(wei) 打造旅客高效便捷中轉體(ti) 驗做好充分準備。

  此外記者還了解到,大興(xing) 國際機場航站樓中轉廳設計規模宏大、設施完備、流程合理,占地麵積約3600平米,旅客侯檢麵積約1200平米,配備8條高效安檢通道(260人/小時)、17條邊檢通道(7條自助,10條人工),支持三個(ge) 方向控製區內(nei) 中轉,MCT設計水平世界領先。南航的中轉產(chan) 品,會(hui) 做到國際轉國內(nei) 和國內(nei) 轉國際均僅(jin) 需60分鍾,與(yu) 首都機場T2航站樓相比,可分別節約1小時和30分鍾。同時,南航有望首批在大興(xing) 機場推出航班行李直掛服務,購買(mai) 南航聯程機票在大興(xing) 機場中轉的旅客,未來將無需提取行李,可直接換乘下一個(ge) 航班。

6000餘(yu) 人搶先體(ti) 驗大興(xing) 機場“值機”,各種“黑科技”亮相-亞(ya) 美尼亞(ya) 的國際快遞

  國航在此次綜合演練中也是演練科目全流程覆蓋,主流程8個(ge) 、子流程36個(ge) ,其中國航涉及7個(ge) 流程,95項科目的演練工作,共派出近200名工作人員參與(yu) 演練。在演練現場,由公司團委招募組織的100名模擬旅客,分別參與(yu) 了4家航空公司的演練任務,部分模擬旅客還在現場臨(lin) 時扮演了特殊旅客的角色(殘障、兩(liang) 艙等)。來自國航地麵服務部、Ameco和國貨航的三名專(zhuan) 家也現場參與(yu) 了大興(xing) 機場組織的評估團隊,為(wei) 北京大興(xing) 機場首次綜合演練擔當智囊。

  東(dong) 航作為(wei) 主基地航空公司之一,“東(dong) 航、上航”“中國聯合航空”等多品牌的模擬航班“參演”,共推出12個(ge) 模擬航班、規模最大,開放16個(ge) 值機櫃台,投入1175名參演人員、400件模擬托運行李、122輛保障服務車輛,涉及80個(ge) 信息係統的運行,演練科目達到126個(ge) 。

  在首次綜合演練上,一批新服務、新科技同步揭開“麵紗”。東(dong) 航和大興(xing) 機場聯合打造的綜合服務櫃台——“燕之家”當天亮相,這種新型服務櫃台是在全自助服務環境下實現特殊服務功能的集成,包括行李補托運、旅客候補、預約服務(特殊旅客)、愛心服務、航班問詢等。該櫃台位於(yu) 出發四層國際值機G島和國內(nei) 值機H島之間,未來開放時間將從(cong) 東(dong) 航每天第一個(ge) 始發航班起至最後一個(ge) 出港航班結束。

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