“第二十屆中國昆明國際花卉展”與(yu) “第十九屆中國花卉零售業(ye) 交流會(hui) 暨2019國際家庭花卉園藝展覽會(hui) ”如期在雲(yun) 南昆明舉(ju) 辦。去年，在現場提出鮮花解決(jue) 方案的順豐(feng) ，如今已經做到所有從(cong) 雲(yun) 南飛出，為(wei) 順豐(feng) 運貨的飛機上都有“雲(yun) 花”，今年順豐(feng) 將繼續助力“雲(yun) 花”出滇。

　　鮮花“十二時辰”

深夜，花農(nong) 在玉溪、晉寧的鮮花基地進行采摘、分級，需在第二天上午10點前裝載上順豐(feng) 冷運車遠赴百公裏之外的亞(ya) 洲交易量最大的專(zhuan) 業(ye) 鮮切花拍賣市場——昆明國際花卉拍賣交易中心。其後直到15點，這批鮮花將進行抽檢、進倉(cang) ，等待拍賣。

15點-17點半，全球的商家匯聚在交易大廳，對鮮花進行拍賣，一朵朵嬌嫩的鮮花，何去何從(cong) 就在此時被決(jue) 定。其後直到21點前，商家到倉(cang) 庫提貨，22點-0點進行配貨打包，對於(yu) 鮮花商家的一天的工作在這告一段落。

而順豐(feng) 的運轉才是伊始。

為(wei) 了讓嬌嫩的鮮花趕上淩晨的早航抵達目的地，順豐(feng) 將收件時間延長至淩晨3點。在淩晨鬥南市場的順豐(feng) 鮮花集散中心，還可以看到收派員忙碌的身影。鮮花在輕柔的嗬護下搭乘全程溫控的冷運車開啟了它的下一程，送往昆明長水機場，乘淩晨班機送往目的地。

到了主銷地，沉睡中的鮮花趕清晨第一班派送送到花店手中，就此，花店店主們(men) 開啟了一天的營業(ye) 。

這一切的背後是順豐(feng) 延續天網+地網優(you) 勢，嫁接冷運資源，全流程嗬護鮮花。如今，順豐(feng) 為(wei) “雲(yun) 花”搭建自有全貨機+散航資源，在昆明用超過80條散航直飛航線，日均百噸以上的艙位，覆蓋全國24個(ge) 省市。末端強大的覆蓋網絡，在鮮花主銷地已經做到了一日六派，保證了鮮花能在良好的狀態下送達。

　　掌控鮮花的呼吸

對於(yu) 順豐(feng) 而言，結合大數據預測，對每年鮮花的實際情況調配運力、冷鏈設備已是常態。順豐(feng) 今年則將專(zhuan) 注攻克采後預處理難度大、包裝運輸技術落後、流通效率低、物流服務水平和信息化建設發展滯後、行業(ye) 標準不完善等行業(ye) 痛點進行轉移。

當下，國人鮮花消費觀念從(cong) 禮品花向自用花的轉變，除了花卉的新鮮度、顏色、品種外，更多消費者會(hui) 重視鮮花插瓶期的時間。鮮花作為(wei) 一種非標商品，當鮮花采摘之後，它的鮮度就在不斷流失，消費者在購買(mai) 鮮花時會(hui) 發現品相同樣完好的鮮花。在隨後養(yang) 護時花期卻可能相差甚遠，這也讓如何做好鮮花的采後管理尤為(wei) 重要。

針對上述問題，順豐(feng) 與(yu) 國內(nei) 一線藥企合作研發了新型包裝，在常溫運輸環境下一定程度控製水汽和呼吸，經過對比試驗，同品類、規格、距離的鮮花用新型包裝運輸插瓶期較市場上普遍應用的傳(chuan) 統包裝提升13%以上。

　　從(cong) 鮮花“打刺”到“紮根”農(nong) 業(ye)

當前“雲(yun) 花”產(chan) 業(ye) 基礎厚實、產(chan) 品結構齊全，已經形成一二三產(chan) 業(ye) 融合發展的良好態勢;且雲(yun) 南擁有亞(ya) 洲第一的鮮切花批發市場和世界排名第二的花卉拍賣交易中心，已成為(wei) 世界最重要的花卉產(chan) 區之一，全新的銷售模式推出和產(chan) 業(ye) 升級正當其時。

順豐(feng) 的機遇也正在於(yu) 此，深耕鮮花六年，與(yu) “雲(yun) 花”之間的“羈絆”已經不再是單純的物流運輸服務，下一步順豐(feng) 將轉變為(wei) 利用大數據、雲(yun) 計算等技術，對未來產(chan) 業(ye) 消費需求進行精準預測和智慧分倉(cang) ，提高物流配送效率與(yu) 用戶體(ti) 驗,協助打造“雲(yun) 花”在世界花卉市場的品牌影響力。

順豐(feng) 與(yu) 農(nong) 業(ye) 之間的聯合，已經逐漸滲透到鮮花、水產(chan) 、水果、肉類等若幹行業(ye) ，聚焦行業(ye) 客戶需求，突出自身端到端的全程可追溯的常溫+冷運物流服務能力，克服生鮮品類對物流運輸條件、物流時效等方麵的嚴(yan) 格要求，助力上遊產(chan) 地端將商品快速分銷至全國各地，為(wei) 企業(ye) 重塑供應鏈、提供多場景產(chan) 品化的綜合解決(jue) 方案。