據Skift報道，美國西南航空成為(wei) 最新一家加入新分銷能力平台NDC Exchange，以提升其對商務旅客覆蓋麵的航空公司。

　　在一些逐漸遠離傳(chuan) 統分銷渠道的航空公司當中，NDC的發展勢頭正在加快。

　　NDC Exchange平台是由美國航空運價(jia) 出版公司（ATPCO）和SITA建立的，它使用新分銷技術實現了航空公司與(yu) 賣家之間的直連。西南航空是繼達美航空、美聯航、英國航空、芬蘭(lan) 航空、拉塔姆航空以及加拿大航空之後最新加入該平台的航空公司。

　　西南航空計劃在夏季結束之前接收其在NDC Exchange平台上的第一批預訂。

　　ATPCO在7月17日的一份新聞稿中表示：“既然西南航空與(yu) ATPCO和SITA建立了合作，它可以輕鬆地連接並將其offer擴展到已經與(yu) NDC Exchange平台相連接的多個(ge) 分銷點。西南航空將繼續對哪些賣家能夠訪問其內(nei) 容擁有完全的掌控，因為(wei) 它們(men) 對這一分銷渠道的主要關(guan) 注點就是企業(ye) 差旅領域。”

　　過去幾年裏，NDC獲得了大量關(guan) 注，這部分是因為(wei) 它擁有改善企業(ye) 旅客預訂體(ti) 驗的潛力。這一技術的支持者表示，直接渠道要更快，更有效，並且往往能夠讓旅客獲得更多的內(nei) 容，包括更低的價(jia) 格和打包交易。

　　就在西南航空加入NDC Exchange平台的消息公布前還不到一天，美國航空公司報告公司（ARC）才剛剛與(yu) 全球分銷供應商Sabre簽署了一份減少旅行社向新分銷渠道轉型障礙的協議，這表明整個(ge) 行業(ye) 正在發生著一場重大轉變。

　　新分銷能力仍然處於(yu) 其早期階段，並且這一技術的全麵應用還有很長的路要走，特別是在美國。盡管如此，近期公布的有關(guan) 消息說明，行業(ye) 正在向IATA的新分銷技術標準緩慢但穩定邁進著。