2019年的日曆即將翻到最後一頁，乙亥年亦將在我們(men) 無限眷顧的瞬間中流走。12月18日，國家發改委等部門公布了《關(guan) 於(yu) 全力做好2020年春運工作的意見》，明確2020年春運將從(cong) 2020年1月10日(農(nong) 曆臘月十六)起，至2月18日(正月二十五)結束，總計40天。與(yu) 2019年春運相比，2020年春運提前了11天，《意見》指出，2020年春運全國旅客發送量將達到約30億(yi) 人次，比去年略有增長，其中民航旅客發送量7900萬(wan) 人次，增長8.4%。這意味著將給我們(men) 的熱點工作帶來壓力與(yu) 挑戰。

　　政策引領穩步推進機坪移交

　　2018年4月，民航局下發《航空器機坪管製移交工作具體(ti) 方案》，對機坪管製工作做了進一步具體(ti) 要求。為(wei) 貫徹落實民航局對機坪管製移交工作部署，山西空管分局成立機坪管製移交領導小組，進一步對此項工作進行詳細部署。管製運行部成立機坪移交工作小組，從(cong) 協議、手冊(ce) 修訂、安全評估、培訓等方麵進行細化分工，確保機坪管製移交進程。塔台管製室與(yu) 現場指揮中心簽署《塔台管製室和機坪管製中心管製室機坪管製移交運行協議》和《太原武宿機場飛行區運行工作協議》，就機坪移交時間與(yu) 範圍，職責內(nei) 容、責任區劃分、無線電通信話呼和頻率移交點設置、信息通報與(yu) 協調、特情處置以及協議效力等多個(ge) 方麵達成一致，為(wei) 試運行和正式移交奠定紮實基礎，為(wei) 進一步提高太原機場地麵綜合保障能力，優(you) 化航空器拖拽流程，確保春運期間穩步提升運行品質和效率做出積極努力。

　　做好HUD複盤工作精益求精譜新篇

　　自2016年12月20日，太原武宿機場成為(wei) 華北地區首個(ge) 具備HUD特殊II類標準的機場運行以來，至今整滿三年。三年來，充分展現了山西空管分局與(yu) 相關(guan) 單位紮實的工作作風和過硬技能。為(wei) 進一步鞏固成果，穩步推進HUD的平穩運行，促進航班正常，為(wei) 機場和航空公司、旅客提供真情優(you) 質服務，近日，管製運行部召開特殊天氣報告標準研討會(hui) 和春運保障協調會(hui) ，對12月16日HUD工作進行複盤。重點對該次冰雪天氣保障過程取得的成績和存在的問題進行探討。同時，就空管、機場和航空公司在低能見度、霧磊頻發等特殊天氣保障過程中如何提高協同效率，提出了自己獨到的見解，得到與(yu) 會(hui) 各方的讚同，為(wei) 做好春運保障工作窮實基礎。