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湖南長沙加速飛入“四小時航空經濟圈”-法國空運

 空運新聞     |      2019-07-16 11:04

湖南長沙加速飛入“四小時航空經濟圈”

  圖:長沙“四小時航空經濟圈”國際和地區航線規劃示意 圖片來源:湖南省機場管理集團

  6月20日,新加坡酷航開通長沙直飛新加坡航線;7月1日,吉祥航空開通長沙直飛日本大阪航線……暑期以來,從(cong) 長沙始發的國際航線密集開通,標誌著長沙正加速飛入“四小時航空經濟圈”。

  7月14日,湖南省機場管理集團向記者透露,圍繞湖南省構建長沙“四小時航空經濟圈”的發展目標,已初步製定3年航線開發實施方案。

  到2021年,長沙黃花國際機場將通達“四小時航空經濟圈”160個(ge) 城市,其中境外城市51個(ge) ;構建以長沙為(wei) 中心,覆蓋我國31個(ge) 省(區、市)和港澳台地區,到達東(dong) 亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 、南亞(ya) 主要國家的四小時航線網絡。

  到2021年,4小時內(nei) 通達20個(ge) 國家和地區

  今年4月23日,湖南省委書(shu) 記杜家毫召開專(zhuan) 題會(hui) 議,提出要著力構建長沙四小時航空經濟圈,更好地促進全省對外開放。

  “四小時航空經濟圈”,以長沙為(wei) 中心,基本覆蓋了當今世界經濟增長速度最快、發展活力最足的地區。

  “我們(men) 經過前期市場調研論證,以現有航線航班為(wei) 基礎,科學製定3年航線開發實施方案。”湖南省機場管理集團市場部相關(guan) 負責人介紹,今年上半年,長沙機場的國際和地區旅客增幅高於(yu) 國內(nei) 旅客增幅;而國際和地區旅客中,有近9成來自“四小時航空經濟圈”。

  這個(ge) 趨勢表明,長沙機場今後3年的市場重點將是“四小時航空經濟圈”的國際和地區航線開發。

  按計劃,先期將突出“一帶一路”沿線國家首都和重點旅遊城市,並鞏固在中部地區通達東(dong) 南亞(ya) 航點最廣、航班密度最高的優(you) 勢。

  如,今年上半年,長沙始發飛往越南芽莊、河內(nei) 等城市的客流,同比增長了137%;從(cong) 長沙出境飛往東(dong) 南亞(ya) 國家客流中,越南客流增幅位居首位。為(wei) 滿足客流增長需求,下半年,長沙將繼續加密越南航線,新增直飛越南雲(yun) 屯的航線。

  按計劃,到2021年,長沙“四小時航空經濟圈”的國際和地區航線,將通達20個(ge) 國家和地區:東(dong) 亞(ya) 4國、東(dong) 南亞(ya) 10國、南亞(ya) 3國和中國港澳台地區。

  目前已通航其中14個(ge) 國家和地區:我國香港和台灣地區,東(dong) 亞(ya) 的日本、韓國,以及泰國、新加坡、越南、菲律賓、印度尼西亞(ya) 、柬埔寨、老撾、馬來西亞(ya) 、緬甸、文萊等東(dong) 盟10國。

  還有朝鮮、蒙古、印度、孟加拉國、尼泊爾和我國澳門地區等6個(ge) 國家和地區,將在3年內(nei) 逐步開通航線。

  今年下半年將開通至澳門、尼泊爾等航線;明年開通至朝鮮平壤、蒙古烏(wu) 蘭(lan) 巴托等航線;2021年開通至印度加爾各答、孟加拉國達卡等航線。

  拓展旅遊航線航班,9月成立航旅聯盟

  “四小時航空經濟圈”覆蓋了主要旅遊目的地,將率先帶動發展旅遊經濟。不少航空公司紛紛借此拓展旅遊航線航班。

  南方航空是目前開通“四小時航空經濟圈”航線最多的國內(nei) 航空公司。今年8月1日,南航又將新增一條直飛日本名古屋的航線,並根據暑期旅遊旺季特點推出了優(you) 惠票價(jia) 。

  泰國獅子航空公司長沙站經理郭佳向記者透露,今後將發揮在湖南深耕多年的旅行資源優(you) 勢,計劃開通前往“四小時航空經濟圈”主要旅遊城市的航線。

  湖南省機場管理集團已與(yu) 亞(ya) 航集團簽署戰略合作協議,將在3年合作期內(nei) 開通馬來西亞(ya) 檳城、新山航線,加密吉隆坡、泰國曼穀等航線。

  據了解,目前赴朝鮮旅行的遊客人數中,有8成來自中國。而我國中部地區與(yu) 朝鮮還沒有航班通達。湖南省機場管理集團正與(yu) 旅行社積極對接,爭(zheng) 取明年開通長沙直飛平壤的旅遊包機航線,以此帶動形成新的旅遊增長點。

  為(wei) 加快“航空+旅遊”產(chan) 業(ye) 發展,湖南省機場管理集團與(yu) 湖南省文旅廳合作,計劃於(yu) 9月成立航旅聯盟。屆時,航旅聯盟將與(yu) 知名在線旅行平台合作,推出“四小時航空經濟圈”的航旅優(you) 惠產(chan) 品,構建機場、航空公司、旅行社、景區一體(ti) 化發展機製。

  加快“經長飛”,打造區域性國際航空樞紐

  按方案,“四小時航空經濟圈”的中心任務是建設區域性國際航空樞紐。

  目前,長沙機場正對照國際五星級機場中轉標準,優(you) 化中轉流程,通過打造“經長飛”(在長沙中轉乘機)品牌,加快旅客周轉,提升航線運營效率。

  從(cong) 5月底起,在長沙中轉的國際和地區旅客、以及長沙往返張家界的旅客,可享受免費住宿、餐食、行李寄存、休閑的“四免”服務。

  如,免費餐食服務,提供40元餐券1張,可在機場的肯德基、火宮殿等30家餐飲店使用。截至7月中旬,機場已為(wei) 500多人次提供了免費餐食服務。

  未來,“四免”服務對象還將擴大至所有在長沙中轉的航班旅客。

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