圖：銅仁海關(guan) 正式掛牌。攝影：張長鬆

　　民航資源網2019年12月15日消息：12月13日，中華人民共和國銅仁海關(guan) 在銅仁市碧江區政府2號樓正式掛牌，標誌著銅仁市外向型經濟發展邁向一個(ge) 新的台階，對於(yu) 進一步增強銅仁市外向型經濟服務能力，提升整體(ti) 對外開放水平和形象具有十分重要的意義(yi) 。銅仁機場口岸建設是銅仁市搶抓曆史發展機遇，占領區域性航空戰略高地的重要舉(ju) 措，口岸是經濟社會(hui) 發展的重要基礎設施。口岸居於(yu) 對外開放的最前沿，對於(yu) 加強國際政治經濟交往、改善投資環境、發展外向型經濟、促進經濟社會(hui) 的全麵發展都有著極為(wei) 重要的基礎性作用。

　　2018年8月21日，銅仁機場成功開通銅仁至泰國曼穀航線，實現國際航班首航，2019年2月1日成功開通銅仁至越南胡誌明市的國際航班，截至到7月31日，銅仁=胡誌明、銅仁=河內(nei) 國際航線旅客吞吐量累計25414人次，起降架次160架次，可供座位數31018個(ge) ，客座率為(wei) 81.93%。外籍入境旅客達99%以上，執飛率96.39%，是貴州省唯一一條輸入性國際航線，打造全國智慧海關(guan) 係統，實現了與(yu) 公安部數據對接、人包捆綁與(yu) 大數據融合的先例。

　　圖：銅仁海關(guan) 正式掛牌。攝影：張長鬆

　　2016年11月23日，海關(guan) 總署印發《國家口岸發展“十二五”規劃》，銅仁鳳凰機場正式納入國家口岸新建開放項目。2017年11月11日，銅仁鳳凰機場首次獲國家口岸辦批準臨(lin) 時對外開放。在海關(guan) 總署的大力支持下，銅仁市成為(wei) “智慧海關(guan) ”試點項目。通過應用CT、人臉識別、身份識別、人體(ti) 檢查等智能查驗設備及智能查驗係統，並大量使用物聯網技術，視頻圖像模式識別等人工智能和多媒體(ti) 智能處理分析技術，從(cong) 而幫助口岸單位提升對出入境人員及行李的風險識別、風險攔截、集中監控等，實現人員及行李的100%查驗，並大幅提升通關(guan) 效率，切實做到“通得快、管得住”。

　　銅仁海關(guan) 的正式掛牌，將有效推動銅仁機場申報正式航空口岸的進程，對打通銅仁對外開放通道，極大地降低銅仁市外向型企業(ye) 的物流和時間成本，促進銅仁經濟社會(hui) 發展必將產(chan) 生重要的作用。銅仁機場地理位置獨特，區位優(you) 勢明顯，以150公裏為(wei) 半徑，覆蓋約4000萬(wan) 人口。隨著銅仁市梵淨山國際品牌地位的日益突出，銅仁機場具有打造武陵山片區國際旅遊中心機場的區位優(you) 勢和資源稟賦。充分利用航空口岸的區位優(you) 勢，可進一步建設銅仁市臨(lin) 空經濟圈，形成以互聯網+智能製造產(chan) 業(ye) 、電子商務產(chan) 業(ye) 、智控產(chan) 業(ye) 等為(wei) 核心的產(chan) 業(ye) 布局，並積極承接東(dong) 部高新科技產(chan) 業(ye) ，完善空港經濟上下遊服務端，打造完整的產(chan) 業(ye) 鏈。充分利用交通樞紐和對外開放重要門戶的優(you) 勢，以樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟為(wei) 突破口，著力打造對外開放新高地、拓展新的發展空間，銅仁市航空口岸經濟必將成為(wei) 新時代銅仁市後發趕超的新引擎。