近日， 龐巴迪宣布其在蒙特利爾的工廠接收了首批可持續航空燃料（ 以下簡稱SAF）。這是公司計劃與(yu) 燃料供應商建立長期合作夥(huo) 伴關(guan) 係的關(guan) 鍵一步，隨著全球供應量的增加， 龐巴迪將把SAF應用到公司所有設施中。

　　“我們(men) 大力支持在整個(ge) 行業(ye) 中推行使用SAF的承諾。”龐巴迪公務機總裁David Coleal表示：“如今在龐巴迪加拿大的設施中首次使用該燃料，這僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 開始。龐巴迪正努力確保此類燃料的使用成為(wei) 日常運營的標準，我們(men) 將盡全力減少全球二氧化碳排放並履行長期的行業(ye) 氣候宣言。”

　　龐巴迪自2017年就開始在康涅狄格州的哈特福德工廠的演示飛行中使用SAF，該工廠是公司執行客戶演示任務的所在地。此外，龐巴迪將整個(ge) 機隊的演示飛機飛至各大航展和活動現場，以提升業(ye) 內(nei) 關(guan) 注度，證明SAF可以成為(wei) 通用航空飛機傳(chuan) 統燃油的主流替代品。公司一直積極參與(yu) 行業(ye) 活動，以促進將SAF作為(wei) 公務機飛行的常規配置，特別是在美國加利福尼亞(ya) 州凡奈斯、英國範堡羅以及最近的美國公務航空展（NBAA）上，SAF不僅(jin) 用於(yu) 前往航展所在地的去程，還與(yu) 飛機一起進行靜態展示，並供返程飛行使用。

　　Coleal表示，龐巴迪在全行業(ye) 應對氣候變化的承諾中發揮作用，並與(yu) 行業(ye) 內(nei) 的組織合作，為(wei) 實現環保目標設計解決(jue) 途徑：技術、基礎設施與(yu) 運營改進、基於(yu) 市場的措施以及可替代燃料。

　　“在龐巴迪，我們(men) 製造飛機時考慮到未來的發展。”Coleal補充道，“比如，為(wei) 環球5500和環球6500公務機專(zhuan) 門設計的新型羅羅Pearl 15發動機可使飛機更清潔、更高效，燃油效率提高達13％，帶來有利的運營成本。GE Passport發動機專(zhuan) 為(wei) 環球7500飛機設計，為(wei) 高達0.925馬赫的速度提供強勁動力，兼具穩定可靠性和更高燃油效率。”