中國上海，2019年12月4日——當今世界，海運已成為(wei) 世界貨物貿易發展無可替代的主要途徑。而“一帶一路”海上絲(si) 綢之路的建設更是讓世界人民對藍色經濟充滿了憧憬，海洋將把世界連接得更緊密。正所謂“航運，世界之所依;船舶，航運之所仗。”麵對日趨嚴(yan) 峻的環境與(yu) 經濟壓力，全球業(ye) 界都對更加綠色、智能、安全的船舶充滿了期待。

　　近日，全球能效管理和自動化領域數字化轉型專(zhuan) 家施耐德電氣宣布，將為(wei) 中遠海運集團新建造的16條20.8萬(wan) 噸的散貨船提供全套智能配電解決(jue) 方案(EcoStruxure Power Solution)，該項目是由施耐德電氣與(yu) 合作夥(huo) 伴上海恩艾思電氣有限公司共同發掘客戶需求，針對客戶痛點量身打造的數字化解決(jue) 方案，提供包含低壓配電板，分電箱，變頻器，諧波治理裝置，以及PME電力監測係統等，提高船舶用電的安全可靠性，並利用數字化技術實現更高等級的節能增效和精益管理，全麵助力中遠海運集團步入智能航運新時代。

　　作為(wei) 國際領先且全球最大的航運公司，中國遠洋海運集團一直致力於(yu) 打造綠色、高效、智能的現代化船舶，此次建造的16條20.8萬(wan) 噸散貨船，已全部被中國CCS船級社授予i-ship智能符號，意味著所有船隻都將按照目前中國船級社智能船舶規範要求進行建造，真正實現智能化升級。同時，項目也要求對船舶的電力供應穩定可靠、船舶內(nei) 部的智能化水平符合超高標準，因此就相關(guan) 設備質量以及數字化屬性提出了嚴(yan) 格要求。

　　作為(wei) 智能配電及海事領域的專(zhuan) 家，施耐德電氣一直密切關(guan) 注國內(nei) 航運企業(ye) 的發展和轉型，並致力於(yu) 為(wei) 其業(ye) 務的數字化建設提供支持，在全球積累了豐(feng) 富的經驗，也因此受到了中國遠洋海運集團的高度認可。在此項目中，施耐德電氣基於(yu) EcoStruxure架構與(yu) 平台，為(wei) 客戶提供了全套智能配電解決(jue) 方案，在保障船舶配電係統可靠性的基礎上，進一步提高了配電係統的可視化和安全性，簡化了操作人員的工作，並提高了船舶的運營效率。

　　其中，所有船舶的低壓配電係統均采用了施耐德電氣MB301M海事專(zhuan) 用開關(guan) 櫃，其中配置了全新Masterpact MTZ空氣斷路器，該產(chan) 品出眾(zhong) 且豐(feng) 富的數字化功能極大提高了船舶的智能屬性，在保障安全的同時，可實時精準地收集配電係統的運行數據，為(wei) 後期分析應用打下良好基礎;此外，PME電力監測軟件的使用，進一步提高了船舶的智能化、信息化程度，可更好地幫助船員分析故障原因，預測關(guan) 鍵設備的壽命和安排維護計劃，並通過人性化的操作界麵提升運行狀態的可視化;而特別值得一提的是，施耐德電氣PME電力監測軟件實現了與(yu) 船舶本身搭載的i-ship智能中控平台的無縫通訊，這在行業(ye) 內(nei) 也屬首次達成，徹底解決(jue) 了船舶配電係統存在的信息孤島問題，為(wei) 船舶設備管理帶來極大的便利性。

　　對於(yu) 此次合作，中國遠洋海運集團相關(guan) 負責人表示：“該項目對於(yu) 集團在智能航運產(chan) 業(ye) 的發展有著極為(wei) 重要的意義(yi) 。施耐德電氣提供的智能配電解決(jue) 方案，完全符合我們(men) 的需求與(yu) 預期，讓船舶配電係統的信息化和智能化程度得到了顯著提高，更便於(yu) 船員及時了解船舶配電係統，尤其是發電機主開關(guan) 設備運行狀況和健康狀態，而藍牙和NFC通訊功能也將使船員得以監測和診斷配電板上的關(guan) 鍵設備，降低了設備意外斷電的風險，進一步提升了配電係統的可靠性。”

　　施耐德電氣海事行業(ye) 總監陳吟昕表示：“智能航運產(chan) 業(ye) 的發展在全球都頗受關(guan) 注，而中國在此方麵同樣高度重視，從(cong) 政策和資金等方麵，也都給予了大力支持。這次施耐德電氣為(wei) 中國遠洋海運集團的16艘智能船舶提供了完整的智能配電解決(jue) 方案，足以見得雙方無論是在數字化理念，還是對產(chan) 品技術的高質量追求方麵，均達成了高度一致，而這也正是促成此次合作的重要因素。未來，施耐德電氣也將憑借更加前沿的技術與(yu) 創新，繼續為(wei) 中國遠洋海運集團，乃至整個(ge) 中國航運產(chan) 業(ye) 的騰飛做出貢獻。”