圖：挪威航空公司EI-FJM號BOEING 737-8JP(WL)型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“user-2yju98j4”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]LIULIU|303km航線體(ti) 驗邊角邊航空ATR-72|SAS機隊概覽》。　攝影：user-2yju98j4

　　民航資源網2019年12月3日消息：據彭博社報道，挪威航空獲得了六個(ge) 倫(lun) 敦希思羅機場寶貴的航班時刻，足夠運營三次往返航班。它由此成為(wei) 唯一一家被授予倫(lun) 敦最繁忙機場新時刻的航空公司。

　　由於(yu) 機場容量有限，希思羅機場的航班時刻是航空業(ye) 中最昂貴的。

　　在希思羅機場分配時刻之前，挪威航空上周表示，將從(cong) 明年3月起停止運營從(cong) 斯德哥爾摩和哥本哈根飛往美國和泰國的航班，以便騰出波音787客機來增加運營從(cong) 倫(lun) 敦、巴黎和巴塞羅那飛往大西洋彼岸的航班。此前，挪威航空遠程航班的運營被限製在不太受歡迎的蓋特威克機場。

　　同時，這也意味著挪威航空要在英國航空的主要基地展開競爭(zheng) ，英國航空母公司IAG曾計劃競購挪威航空。

　　挪威航空的787夢幻客機也一直受到可用性問題的困擾。由於(yu) 飛機的羅羅發動機出現故障，需要停飛進行維修。然而，Trent 1000發動機渦輪的改良葉片要到2021年才能完成。

　　《挪威航空獲得倫(lun) 敦希思羅機場航班時刻》原文