圖：吉祥航空波音787“絢彩花瓣”彩繪機

　　民航資源網2019年11月27日消息：中國最大民營全服務航司加速拓展洲際航線，歐洲航點將增至5個(ge)

　　吉祥航空今天宣布將於(yu) 2020年3月夏秋航季起新增愛爾蘭(lan) 都柏林及冰島雷克雅未克航線，為(wei) 往返中歐兩(liang) 地的旅客提供更多出行選擇，並進一步擴大吉祥航空在歐洲的航線網絡布局。加上此前已官宣計劃明年開通的英國曼徹斯特和希臘雅典航線，連同現有的芬蘭(lan) 赫爾辛基航線，吉祥航空的歐洲航點將增至5個(ge) 。

　　此次新增的上海浦東(dong) -都柏林航線將於(yu) 明年3月29日首航，每周2班，逢周四、周日執行；上海浦東(dong) -雷克雅未克航線將於(yu) 明年3月31日首航，每周2班，逢周二、周六執行。上述兩(liang) 條航線與(yu) 上海浦東(dong) -曼徹斯特航線類似，亦將行使第五航權於(yu) 途中經停赫爾辛基，搭乘航班全程的旅客在經停期間無需再次辦理登機牌或行李托運。此外，得益於(yu) 第五航權，吉祥航空在都柏林/雷克雅未克-赫爾辛基之間的往返航班也可對外售票。

　　圖：吉祥航空總裁趙宏亮向愛爾蘭(lan) 駐華大使李修文先生贈送吉祥航空787中國牡丹彩繪機模

　　“吉祥航空致力於(yu) 為(wei) 旅客提供靈活、便利的出行選擇。”吉祥航空董事長王均金表示，“得益於(yu) 中國出入境旅遊市場的蓬勃發展，我們(men) 欣喜的看到，中歐兩(liang) 地的商旅需求日益增加。同時，結合吉祥航空國際化戰略的實施，我們(men) 將開辟越來越多的新航線服務以回饋旅客的支持，助力上海國際航空樞紐的建設。”

　　中國是世界上最大的出境遊客源地。2018年，約1.49億(yi) 人次的中國旅客遠赴世界各地旅行，比2017年增長14.7%。預計到2022年，中國出境遊市場將達1.78億(yi) 人次，旅遊總支出約1.27萬(wan) 億(yi) 人民幣。與(yu) 此同時，2018年中國接待了3054萬(wan) 外國旅客，其中12.5%來自歐洲，是中國第二大入境遊客源地。得益於(yu) 國家“一帶一路”倡議的深入實施，以及上海144小時過境免簽政策的推出，越來越多的歐洲旅客前往中國或經上海中轉至世界各地。

　　愛爾蘭(lan) 都柏林及冰島雷克雅未克航線都是上海出發的新航點，吉祥航空亦是首家運營冰島定期商業(ye) 航班的中國航空公司；新航線將有望為(wei) 中歐兩(liang) 地帶來更多的旅遊與(yu) 貿易資源，為(wei) 兩(liang) 地企業(ye) 赴歐或來華投資提供對接的橋梁。“國家的‘一帶一路’倡議惠及中歐兩(liang) 地人民，各領域務實合作日益深化，中歐互惠戰略夥(huo) 伴關(guan) 係及兩(liang) 地友好合作不斷向前發展。”吉祥航空董事長王均金補充道，“經過近半年的營運，我們(men) 首條洲際航線上海浦東(dong) -赫爾辛基已經獲得市場的初步認可，頗受中歐兩(liang) 地旅客的歡迎。同時我們(men) 也看到歐洲航線的潛在市場，並將繼續在歐洲方向投放運力。我們(men) 對此次新航線充滿信心。”

　　國內(nei) 知名的民營全服務航司，吉祥航空於(yu) 2018年10月接收了公司發展曆史上第一架寬體(ti) 客機 - 波音787-9夢想客機；並於(yu) 2019年6月28日開通了上海浦東(dong) -赫爾辛基，這條中國民營航司的首條寬體(ti) 機洲際航線。目前，吉祥航空共運營6架787-9夢想客機，並計劃於(yu) 2020年底前完成接收全部10架787-9夢想客機。

　　新航班時刻：

　　上海浦東(dong) -都柏林，逢周四、周日

　　上海浦東(dong) （PVG）至都柏林（DUB） HO1659 出發 00:55 到達 08:45

　　都柏林（DUB）至上海浦東(dong) （PVG） HO1660 出發 10:00 到達 06:30 +1

　　上海浦東(dong) -雷克雅未克，逢周二、周六

　　上海浦東(dong) （PVG）至雷克雅未克（KEF） HO1661 出發 00:55 到達 08:10

　　雷克雅未克（KEF）至上海浦東(dong) （PVG） HO1662 出發 09:25 到達 07:30 +1

　　備注：往返航班均需經停赫爾辛基，短暫停留約1.5小時。